टाटा के स्वामित्व वाली Jaguar नया स्वदेशी ईवी प्लेटफॉर्म करेगी विकसित, Porsche और Bentley को टक्कर देंगी कारें

जगुआर 2025 में एक इलेक्ट्रिक-ओनली कार ब्रांड (only car brand) बनाने का लक्ष्य लेकर आगे बढ़ रही है। ऑटोकार यूके की एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि पेंथर प्लेटफॉर्म को भविष्य की जरुरत के मुताबिक डेव्लप किया जा रहा है, इससे जगुआर की इलेक्ट्रिक कारें शानदार लुक के साथ बेहद आरामदायक होंगी। 

ऑटो डेस्क, Tata-owned Jaguar working on new indigenous EV platform Panthera : टाटा समूह के स्वामित्व वाली ब्रिटिश लक्जरी कार मार्की जगुआर एक नए प्लेटफॉर्म पर काम कर रही है। ये ब्रांड से भविष्य में इलेक्ट्रिक कारों पर काम करेगा । इसका नाम पैंथर (Panthera) होगा।  इस प्लेटफॉर्म का निर्माण टाटा द्वारा स्वदेशी रूप से किया जा रहा है और इसके 2025 से पहले तैयार होने की संभावना है।

पेंथर प्लेटफॉर्म किया जा रहा विकसित
इस नए और dedicated ईवी प्लेटफॉर्म को ऐसे समय विकसित किया जा रहा है, जब जगुआर 2025 में एक इलेक्ट्रिक-ओनली कार ब्रांड (only car brand) बनाने का लक्ष्य लेकर आगे बढ़ रही है। ऑटोकार यूके की एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि पेंथर प्लेटफॉर्म को भविष्य की जरुरत के मुताबिक डेव्लप किया जा रहा है, इससे जगुआर की इलेक्ट्रिक कारें शानदार लुक के साथ बेहद आरामदायक होंगी। 

दो इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर पर कर रही काम
ऑटोमेकर वर्तमान में दो इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर और दो दरवाजे वाले कूप कार पर तेजी से काम कर रहा है, ये प्योर इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की एक सीरीज के साथ पेश की जाएंगी। हालांकि, ऑटोमेकर ने भविष्य की कारों के विकास के बारे मेंकोई खुलासा नहीं किया है। वास्तव में, जगुआर ने 2021 के अंत में ये पुष्टि की है कि वह 2025 तक कोई नया प्रोडक्ट लॉन्च नहीं करेगा।

नए प्लेटफॉर्म के बारे में बोलते हुए, जगुआर लैंड रोवर के सीईओ थियरी बोलोर (Jaguar Land Rover CEO Thierry Bollore) ने कहा है कि ऑटो कंपनी का लक्ष्य नई जगुआर कारों के लिए अद्वितीय अनुपात (unique proportion) को प्राथमिकता देना है। उन्होंने यह भी पुष्टि की कि ऑटो कंपनी पूरे प्रोजेक्ट को अकेले ही हासिल करेगी। 

अधिक प्रीमियम कारें बनायेगी कंपनी
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के  लक्ष्य के साथ, जगुआर का अब अपनी कारों को अधिक प्रीमियम बनाने की दिशा में आगे बढ़ रहा है। यह कदम एक टॉप ब्रांड बनने की अपनी रणनीति के हिस्से के रूप में आता है और luxuriousness के मामले में ऊंचे मानदंड का लक्ष्य रखता है। जेएलआर के पूर्व सीईओ राल्फ स्पेथ (former JLR CEO Ralf Speth's) की दुनिया भर में एक मिलियन जगुआर और लैंड रोवर कारों को बेचने की महत्वाकांक्षा के असफल होने के बाद, अब कंपनी  मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू या ऑडी (Mercedes-Benz, BMW or Audi) को टक्कर देने की बजाए पोर्श और बेंटले (Porsche and Bentley) जैसे कार निर्माताओं के समकक्ष कारों का प्रोडक्शन करना चाहता है।