Year End 2022 : 12 महीने, 12 बदलाव..ऐसा रहा इस साल ऑटो सेक्टर का हाल

ऑटो इंडस्ट्री के लिए यह साल 2022 काफी शानदार रहा है। जनवरी से लेकर दिसंबर तक कई तरह के बदलाव हुए। भारतीय मार्केट में कई नई गाड़ियां लॉन्च की गईं और भारत सरकार ने कई ऐसे फैसले लिए जो कस्टमर के हित में रहे। 
 

ऑटो डेस्क : 2022 में अब चंद घंटे ही बचे हैं। इस साल भारतीय ऑटो सेक्टर (Auto Sector) का हाल काफी अच्छा रहा। कोरोना के बाद जिस तरह इस साल से ऑटो इंडस्ट्री को उम्मीद थी, उस उम्मीद को इस इंडस्ट्री ने पूरा भी किया है। इस साल 12 महीने में इंडस्ट्री में काफी कुछ बदलाव आया। आइए जानते हैं जनवरी से दिसंबर तक ऑटो सेक्टर में क्या-क्या हुआ और यह साल इस इंडस्ट्री के लिए कैसा रहा..

दिसंबर
28 दिसंबर तो सड़क परिवहन मंत्रालय ने पुरानी गाड़ियां यानी सेकेंड हैंड गाड़ियों के बेचने में होने वाली धांधली पर रोक लगाने बड़ा बदलाव किया। इन कारों को खरीदने और बेचने वाले डीलरों के लिए नया नियम लागू किया गया है। डीलरों की सही पहचान के लिए एक स्पेशल सर्टिफिकेट जारी करने का फैसला लिया गया है।

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नवंबर
साल के 11वें महीने में बजाज पल्सर (Bajaj Pulsar) की एक और स्पेशल बाइक लॉन्च की गई। इस बाइक का नाम पल्सर P150 है। 1.17 लाख रुपए की यह बाइक सिंगल सीट और स्प्लीट सीट दो वेरिएंट के साथ मार्केट में लाई गई है। सिंगल सीट वेरिएंट में रियर ड्रम ब्रेक और सिंगल-पीस हैंडलबार है। वहीं, स्प्लिट सीट वेरिएंट में रियर डिस्क ब्रेक और क्लिप-ऑन हैंडलबार कंपनी ने दिया है।

अक्टूबर
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की थी कि 1 अक्टूबर से सभी गाड़ियों में 6 एयरबैग अनिवार्य किया जाएगा, लेकिन ऑटो इंडस्ट्री ने ज्यादा समय की मांग की थी। इसके बाद गडकरी ने इंडस्ट्री की सलाह मानी और इसे एक साल के लिए आगे बढ़ाया गया।

सितंबर
सितंबर में एक कार एक्सीडेंट में टाटा संस के पूर्व चेयरमैन सायरस मिस्त्री (Cyrus Mistry) की मौत ने कारों की सेफ्टी को लेकर कई सवाल खड़े किए। सवाल उठे तो सीट बेल्ट अलार्म की मांग तेज बढ़ी। जिसके बाद केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि सरकार पिछली सीट बेल्ट के लिए भी अलार्म अनिवार्य करने का प्लान किया है।

अगस्त
अगस्त में Maruti Alto 800 कार के एक नए मॉडल को मार्केट में उतारा गया। इस कार का नाम Alto K10 दिया गया। इस मॉडल को मारुति के मॉड्यूलर हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। डिजाइन, इंटीरियर, क्रिएचर कम्फर्ट और पावरट्रेन तक में कई अहम बदलाव किए गए हैं। 

जुलाई
साल के 7वें महीने जुलाई में Audi A8L को 1 करोड़ 29 लाख रुपए की कीमत पर मार्केट में लॉन्च किया गया। इसमें 3.0 लीटर की स्पीड TFSI (पेट्रोल) और 48 वोल्ट के माइल्ड हाइब्रिड इंजन लगाया गया है।  Audi A8L 340 एचपी की पावर और 500 एनएम का टॉर्क जेनरेट करती है। यह 5.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्‍तार पकड़ने में सक्षम है।

जून
2022 की शुरुआत में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कार की मिड सीट के लिए थ्री-प्वाइंट सीट बेल्ट अनिवार्य किया था। भारत सरकार अपना खुद का 'इंडिपेंडेंट' कार सेफ्टी रेटिंग सिस्टम लाने की तैयारी में है। 2016 में ग्लोबल एनकैप जैसे सेफ्टी फीचर्स के आधार पर नई पैसेंजर कारों के लिए एक स्टार रेटिंग प्रोग्राम का ऑफर सरकार की तरफ से रखा गया था। इसे कार के सेफ्टी परफॉर्मेंस के तहत कार मेकर्स की मर्जी पर लागू किया जाना था, लेकिन आइडिया काम नहीं आया।

मई
साल के 5वें महीने मई में KTM इंडिया ने अपनी सबसे पॉपुलर एडवेचर बाइक 2022 KTM 390 Adventure को भारतीय मार्केट में लॉन्च किया। 3.28 लाख रुपए की यह बाइक पहले से और भी ज्यादा स्मार्ट है।

अप्रैल
इस महीने इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में आग लगने की कई घटनाएं सामने आईं। इन घटनाओं को देखते हुए सरकार ने ईवी निर्माण करने वाली कंपनियों को सेफ्टी को लेकर सलाह दी। इसके बाद बैटरी सेफ्टी का नियम लाने की तैयारी की गई।

मार्च
हिमालयन बेस्ड Royal Enfield Scram 411 बाइक भारतीय मार्केट में 2.03 लाख रुपए की कीमत पर लॉन्च की गई। कंपनी के मुताबिक, यह एक एडीवी क्रॉसओवर है, जो एडवेंचर बाइक्स और स्क्रैम्बलर्स को कनेक्ट करती है।

फरवरी
2022 के बजट सत्र के दौरान केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने कहा था कि ईवी की डिमांड को देखते हुए सरकार बैटरी स्वैपिंग पॉलिसी बना रही है ताकि चार्जिंग प्रॉब्लम से निजात मिल जाए। इसके तहत ईवी यूजर्स को जगह-जगह बैटरी स्वैपिंग मशीन मिलेगी और वे जरूरत के हिसाब से बैटरी निकालकर चार्ज कर सकेंगे। 

जनवरी
साल के पहले महीने में ही कई वाहन निर्माण करने वाली कंपनियों ने अपनी-अपनी गाड़ियों की कीमतें बढ़ाईं। टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी, मर्सिडीज, टोयोटा, स्कोडा, ऑडी जैसे कई ब्रांड्स ने कीमतों में बढ़ोतरी की।

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