Volkswagen भारत के विरोधी देश में बनायेगा हर साल एक मिलियन इलेक्ट्रिक कार, CEO ने राजधानी में बनाया ठिकाना

ऑटो डेस्क, Volkswagen aims to make One million EVs annually from 2023 in China : वोक्सवैगन का लक्ष्य 2023 तक चीन में अपनी इलेक्ट्रिक कार उत्पादन क्षमता  (electric car production capacity in China) को एक मिलियन तक बढ़ाने का है, वोक्सवैगन पैसेंजर कारों के सीईओ राल्फ ब्रैंडस्टेटर ने ऐसे समय ये खुलासा किया है जब  जर्मन वाहन निर्माता चीन के टफ इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के साथ अपनी सफलता को दोहराने की कोशिश कर रहा है, वोक्सवैगन मौजूदा समय में चीन  के स्थानीय ब्रांडों के साथ टेस्ला पर हावी है। देखें कंपनी कैसे चीन में अपने कारोबार का विस्तार करेगी...  

लोकल प्रोडक्शन पर जोर
एशिया निक्केई की रिपोर्ट के अनुसार, राल्फ ब्रैंडस्टेटर (Ralf Brandstaetter) ने चीन में अपनी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में वृद्धि के लिए तेजी से और अधिक लोकल प्रोडक्शन पर जोर दिया है। डिलीवरी वॉल्यूम के मामले में ऑटोमेकर की कुल बिक्री में पैसेंजर कार की बिक्री का हिस्सा लगभग 60 फीसदी है। 

वहीं पेट्रोल वाहनों से इतर इलेक्ट्रिक वाहनों के उभरते बाजार के साथ, वोक्सवैगन का लक्ष्य इस सेगमेंट में एक प्रमुख कंपनी बनने का लक्ष्य लेकर चल रही है । बता दें कि चीन सबसे बड़े ईवी बाजारों में से एक है, जर्मन ब्रांड का टारगेट यहां के एक बड़ा हिस्से पर अपना प्रभुत्व जमाने का है।

सीईओ ने बीजिंग को बनाया ठिकाना
इसके लिए, राल्फ ब्रैंडस्टेटर ने खुद को बीजिंग में ट्रांसफर कर लिया है। यहां से वह इस साल अगस्त से शुरू होने वाले ऑटोमेकर के प्रोडक्शन वर्क की देखरेख करेंगे। वोक्सवैगन यहां एक joint venture के तहत चीन में इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए एक नया संयंत्र स्थापित कर रहा है, जो 2023 में पूरी तरह से चालू हो जाएगा। इस कारखाने से हर साल एक मिलियन इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन किए जाने का दावा कंपनी ने किया है। 

इसके अलावा, वोक्सवैगन का चीन में FAW ग्रुप और SAIC मोटर (FAW Group and SAIC Motor in China) के साथ साझा कंपनी भी है। सभी संयंत्रों को मिलाकर, ऑटोमेकर का लक्ष्य 2023 से एक वर्ष में एक मिलियन इलेक्ट्रिक कारों का प्रोडक्शन करना है, जो देश में ऑटो निर्माता के कुल उत्पादन का लगभग 20 प्रतिशत है।

वोक्सवैगन का टारगेट प्राइज को प्रतिस्पर्धी बनाए रखना है, इसी के लिए वह अपनी कारों के लोकल प्रोडक्शन पर जोर दे रही है। इस रणनीति के बारे में बोलते हुए, ब्रैंडस्टेटर ने कहा कि कंपनी दुनिया के बाकी हिस्सों और सभी संस्थाओं के लिए हाल के technology trends का इस्तेमाल करने पर जोर दे रही है। इनमें इंटरनेट कनेक्टिविटी और सेल्फ ड्राइविंग फंक्शन वाले इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल हैं।

सीईओ  ब्रैंडस्टेटर ने अपनी रणनीति का खुलासा करते हुए कहा कि "अतीत में, हमारा विजन जर्मनी में ईवी कारों को विकसित करना और चीन में स्थानीयकरण करना था। लेकिन चीन में अधिक सुविधा होने के लिए, विशेष रूप से सॉफ्टवेयर के लिए आर एंड डी के लिए और अधिक लोकल संसाधन स्थापित करके इस विजन को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया जाएगा।"।

Last Updated Feb 3, 2022, 8:04 PM IST