जानिए ठाणे-दिवा को जोड़ने वाली नई रेलवे लाइन की खासियत, कब मिली मंजूरी, क्या है प्रोजेक्ट,PM आज करेंगे शुभारंभ

ये लाइन मुंबई में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की ट्रेनों के ट्रैफिक में रुकावट को काफी हद तक दूर कर देंगी। इससे शहर में 36 नई उपनगरीय ट्रेनें भी चलाई जा सकेंगी।

मुंबई :  प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (Narendra Modi) आज शाम 4:30 बजे महाराष्ट्र के ठाणे (Thane) और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइन का शुभारंभ करेंगे। पीएम वर्चुअली उद्घाटन कार्यक्रम में शामिल होंगे। इस लाइन के शुरू हो जाने से लाखों लोगों को सहूलियत होगी। इस मौके पर पीएम मुंबई रेलवे की दो उपनगरीय ट्रेनों को भी हरी झंडी दिखाएंगे। इसके बाद उनका संबोधन भी होगा। आइए आपको बताते हैं इस नई लाइन के लोगों को कितना फायदा पहुंचेगा और क्या है इसकी खासियत..

नई सब-अर्बन ट्रेन दौड़ सकेंगी
ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइनें की लागत करीब 620 करोड़ रुपए है। इसमें 1.4 किलोमीटर लंबा रेल फ्लाईओवर, ती प्रमुख पुल, 21 छोटे पुल हैं। ये लाइनें मुंबई (Mumbai) में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की ट्रेनों के ट्रैफिक में रुकावट को काफी हद तक दूर कर देंगी। इससे शहर में 36 नई उपनगरीय ट्रेनें भी चलाई जा सकेंगी।

नई ट्रेन शुरू होंगी
जैसे ही नई ट्रेन सेवाएं शुरू की जाएंगी, सेंट्रल रेलवे मेनलाइन पर 44 एसी लोकल ट्रेन सेवाएं संचालित की जाएंगी। सेंट्रल रेलवे मेनलाइन पर ट्रेन सेवाओं को बढ़ाने के लिए, सीएसएमटी और पनवेल रेलवे स्टेशनों के बीच संचालित हार्बर रेलवे से एक एसी ट्रेन वापस ले ली जाएगी। मौजूदा 32 एसी लोकल ट्रेन सेवाओं से 16 एसी ट्रेन सेवाएं संचालित की जाएंगी।

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क्यों पड़ी इस नई लाइन की जरुरत
दरअसल, कल्याण मध्य रेलवे का मुख्य जंक्शन है। देश के उत्तर और दक्षिणी भाग से आने वाला यातायात कल्याण में मिल हो जाता है और CSMT यानी छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनल की ओर चला जाता है। कल्याण और सीएसटीएम के बीच चार पटरियों में से दो ट्रैक धीमी लोकल ट्रेनों के लिए और दो ट्रैक फास्ट लोकल, मेल एक्सप्रेस और मालगाड़ियों के लिए इस्तेमाल किए गए थे। उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग करने के लिए दो अतिरिक्त पटरियों की योजना बनाई गई थी। जिससे यहां का ट्रैफिक कम हो सके और काफी सहूलियतें मिल सके।

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योजना के बारें में जानिए
रेल राज्यमंत्री रावसाहेब दानवे बताया कि 36 नई लोकल ट्रेनों की सेवाओं से 2.7 मिलियन यात्रियों को लाभ होगा। परियोजना की घोषणा 2008 में की गई थी और अब इसे 620 करोड़ रुपए खर्च करके पूरा किया गया है। दानवे ने बताया कि मोदी सरकार ने 2015 और 2021 के बीच महाराष्ट्र में लागू होने वाली रेलवे परियोजनाओं के लिए 11000 करोड़ रुपए आवंटित किए हैं, जबकि 2009 और 2014 के बीच पूर्ववर्ती यूपीए सरकार ने सिर्फ 1100 करोड़ रुपए आवंटित किए थे।

कब मिली थी योजना को मंजूरी
ठाणे और दिवा के बीच पांचवीं और छठी रेलवे लाइन परियोजना मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (एमयूटीपी 2 बी) का एक हिस्सा है, जिसे 2008 में मंजूरी मिली थी। मुंबई रेल विकास निगम (MRVC) जिसने परियोजना का निर्माण किया था। 8 फरवरी को 72 घंटे के ब्लॉक के बाद रेलवे लाइन का कमीशनिंग कार्य पूरा किया गया।

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