गुड न्यूजः दिल्ली से बनारस का सफर सिर्फ 3.33 घंटे में, अभी 813 किमी की दूरी तय करने में लगते हैं 14 घंटे

यदि सात साल बाद आप दिल्ली से बनारस (Delhi to Banaras) जाना चाहें तो यह सफर 14 घंटे का नहीं बल्कि, सिर्फ 3 घंटे और 33 मिनट का होगा। यह सफर आप बुलेट ट्रेन (Bullet Trains) से पूरा कर सकेंगे, जो हर 22 मिनट पर 24 घंटे उपलब्ध रहेगी। 

नई दिल्ली। दिल्ली से बनारस (Delhi to Banaras) के बीच बुलेट ट्रेन (Bullet Trains) से सफर का सपना जल्द पूरा होने वाला है। जी हां, 2029 तक यानी सात साल में दिल्ली से बनारस की दूरी बुलेट ट्रेन से तय की जा सकेगी और 813 किमी की यह दूरी सिर्फ 3 घंटे 33 मिनट में पूरी होगी। अधिकारियों की मानें तो दिल्ली से बनारस के बीच 13 स्टेशन (13 Railway Stations) होंगे। इनमें एक स्टेशन दिल्ली में और 12 स्टेशन यूपी में होंगे।

अधिकारियों के अनुसार, दिल्ली में जो अकेला स्टेशन होगा वह अंडरग्राउंड होगा। वहीं, उत्तर प्रदेश में सभी 12 स्टेशन एलिवेटेड यानी जमीन से ऊपर होंगे। ट्रेन की स्पीड 330 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। दिल्ली में अंडरग्राउंड स्टेशन जो प्लान हो रहा है, उसके लिए 15 किमी लंबी सुरंग (Tunnel) बनाई जाएगी। हैरानी की बात यह है कि दिल्ली से बनारस के बीच हर 22 मिनट पर बुलेट ट्रेन मिलेगी। 

हर 22 मिनट पर मिलेगी Bullet Train  
दिल्ली से बनारस के बीच बुलेट ट्रेन को लेकर प्लानिंग शुरू हो गई है। दिल्ली-वाराणसी हाईस्पीड रेल कॉरिडोर (DVHSR) पर बुलेट ट्रेन का काम शुरू होने वाला है। सब कुछ ठीक रहा, तो 2029 तक इस रूट पर बुलेट ट्रेन का सपना पूरा हो जाएगा। यात्रियों को हर 22 मिनट पर बुलेट ट्रेन उपलब्ध होगी। 813 किमी की यह दूरी 3 घंटे 33 मिनट में पूरी कर ली जाएगी। 

सर्वे का काम पूरा, डीपीआर बन रही 
रेलवे मंत्रालय की ओर से हाल ही में राज्य सभा में इसकी जानकारी दी गई है। रेलवे मंत्रालय की ओर बताया गया है कि बुलेट ट्रेन के लिए देशभर में सात कॉरिडोर पर काम शुरू करने की योजना है। इसके लिए सभी रूट का सर्वे काम पूरा हो चुका है। डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट यानी DPR पर काम चल रहा है। इसमें दिल्ली-वाराणसी हाईस्पीड कॉरिडोर (DVHSR) भी शामिल है। 

13 स्टेशन होंगे, दिल्ली में एक और यूपी में 12
मंत्रालय से जुड़े अधिकारियों की मानें तो 813 किमी लंबे कॉरिडोर के लिए 13 स्टेशन होंगे। इनमें दिल्ली में एक स्टेशन होगा, जो अंडरग्राउंड रहेगा। वहीं, यूपी में 12 स्टेशन होंगे। ये सभी जमीन से ऊपर होंगे। ट्रेन लगभग 330 किमी प्रति घंटे की स्पीड से 813 किमी की दूरी को सिर्फ 3 घंटे 33 मिनट में पूरा करेगी। अधिकारियों के अनुसार, इस रूट के लिए रोज 43 ट्रेनें होंगी। इनसे ही हर 22 मिनट पर ट्रेन एक तरफ से मूव करेगी। हालांकि, शुरुआत में बनारस से 18 ट्रेन रोज ऑपरेट होंगी और इनका गैप 47 मिनट का होगा। 

ये रहेगा ट्रेन का रूट 
ट्रेन का रूट भी तय कर लिया गया है। इसमें दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन से ट्रेन स्टार्ट होगी। इसका पहला स्टॉपेज नोएडा सेक्टर 146 का मेट्रो स्टेशन होगा। इसके बाद जेवर एयरपोर्ट, मथुरा, आगरा, इटावा, कन्नौज, लखनऊ, रायबरेली, प्रतापगढ़, प्रयागराज, भदोही और अंत में बनारस स्टेशन होगा। 

इन छह और कॉरिडोर की डीपीआर बन रही 
इसके अलावा रेल मंत्रालय एक और महत्वपूर्ण कॉरिडोर पर काम कर रहा है। यह कॉरिडोर है लखनऊ से अयोध्या। इसे दिल्ली-वाराणसी हाईस्पीड कॉरिडोर से जोड़ा जाएगा। जिन और छह रूट पर सर्वे का काम पूरा हो गया है, उनमें वाराणसी-हावड़ा, दिल्ली-अमृतसर, दिल्ली-अहमदाबाद, मुंबई-हैदराबाद, मुंबई नागपुर और चेन्नई-मैसुरु वाया बेंगलुरु है।