अडानी पोर्ट्स (APSEZ) और MSC ग्रुप की टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (TiL) ने विझिंजम पोर्ट के लिए एक समझौता किया है। TiL विझिंजम पोर्ट में 1.397 अरब डॉलर का निवेश करके 49% हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगी।
अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ) और मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) ग्रुप की टर्मिनल शाखा, टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (TiL) ने एक निश्चित समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। इसके तहत TiL, विझिंजम पोर्ट के कंसेशनेयर, अडानी विझिंजम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (AVPPL) में 49 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगी।
समझौते के तहत, TiL पोर्ट की 2.85 अरब अमेरिकी डॉलर की एंटरप्राइज वैल्यू के 49 प्रतिशत हिस्से के बराबर 1.397 अरब अमेरिकी डॉलर का निवेश करेगी। यह लेनदेन रेगुलेटरी मंजूरियों सहित अन्य आवश्यक स्वीकृतियों के अधीन है।
कंपनियों ने कहा कि यह साझेदारी भारतीय बंदरगाह इंफ्रास्ट्रक्चर में अब तक का सबसे बड़ा विदेशी निजी निवेश है और हिंद महासागर क्षेत्र में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट गेटवे के रूप में विझिंजम पोर्ट की स्थिति को और मजबूत करती है।
साझेदारी से क्या होगा फायदा?
कंपनी ने कहा कि इस सहयोग से APSEZ को वॉल्यूम विजिबिलिटी में सुधार और अतिरिक्त कार्गो वॉल्यूम के माध्यम से पोर्ट पर संचालन को तेजी से बढ़ाने में मदद मिलने की उम्मीद है। इस साझेदारी से बांग्लादेश से जुड़े कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि, पूर्वी अफ्रीका व्यापार मार्गों पर पोर्ट की उपस्थिति को मजबूत करने और रिले कार्गो ट्रैफिक को बढ़ावा मिलने की भी उम्मीद है।
APSEZ के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा, "विझिंजम पोर्ट एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में उभरा है और इसने अभूतपूर्व गति से विकास किया है। यह संचालन के 18 महीनों के भीतर 2 मिलियन टीईयू को पार करने वाला पहला भारतीय बंदरगाह बन गया है।"
उन्होंने आगे कहा, "मैं विझिंजम में MSC के साथ APSEZ की लंबे समय से चली आ रही साझेदारी का विस्तार करते हुए बहुत खुश हूं, क्योंकि हम पोर्ट की यात्रा के अगले चरण की तैयारी कर रहे हैं। मुझे विश्वास है कि हमारा यह जुड़ाव वैश्विक स्तर पर सप्लाई चेन की क्षमता को बढ़ाएगा और प्रमुख वैश्विक विकसित और विकासशील बाजारों तक भारत की पहुंच में सुधार करेगा।"
अडानी और MSC की पुरानी साझेदारी
मुंद्रा के कंटेनर टर्मिनल नंबर 3 और एन्नोर पोर्ट में उनकी पिछली साझेदारियों के बाद APSEZ और MSC ग्रुप के बीच यह तीसरा बड़ा सहयोग है। TiL दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटरों में से एक है और MSC ग्रुप का हिस्सा है। यह पांच महाद्वीपों में 100 से अधिक कंटेनर टर्मिनलों का एक पोर्टफोलियो संचालित करता है और सालाना 70 मिलियन से अधिक टीईयू संभालता है।
विझिंजम पोर्ट की खासियतें
अडानी पोर्ट ने बताया कि दिसंबर 2024 में शुरू हुआ विझिंजम भारत का पहला डीप-ड्राफ्ट मेगा ट्रांसशिपमेंट पोर्ट है। पोर्ट की वर्तमान क्षमता 1.6 मिलियन टीईयू है और इसका विस्तार किया जा रहा है जिससे दिसंबर 2028 तक इसकी क्षमता 3.5 गुना बढ़कर 5.7 मिलियन टीईयू हो जाएगी।
यूरोप, फारस की खाड़ी और सुदूर पूर्व को जोड़ने वाले पूर्व-पश्चिम शिपिंग मार्ग से लगभग 10 समुद्री मील की दूरी पर रणनीतिक रूप से स्थित, इस पोर्ट में 18-20 मीटर का प्राकृतिक ड्राफ्ट, 2.9 किलोमीटर का ब्रेकवाटर और 800 मीटर का बर्थ है। यह सुविधा उन्नत इंफ्रास्ट्रक्चर से लैस है, जिसमें आठ क्वे क्रेन और 24 पूरी तरह से स्वचालित यार्ड क्रेन शामिल हैं।
भारत के पहले स्वचालित पोर्ट के रूप में, विझिंजम उन्नत कंटेनर हैंडलिंग सिस्टम, एक विश्व स्तरीय आईटी प्लेटफॉर्म और एआई-सक्षम स्वदेशी वेसल ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (VTMS) का उपयोग करता है।
पोर्ट का शानदार प्रदर्शन और रिकॉर्ड्स
पोर्ट ने वित्त वर्ष 26 के दौरान 1.3 मिलियन टीईयू को संभाला और 1 मिलियन टीईयू के मील के पत्थर को पार करने वाला सबसे तेज भारतीय बंदरगाह बन गया। संचालन के 18 महीनों के भीतर, इसने 2 मिलियन टीईयू को पार कर लिया और 950 से अधिक जहाजों को संभाला, जिससे एक और राष्ट्रीय रिकॉर्ड बना। जून 2026 में, विझिंजम ने अपने 1,000वें जहाज का स्वागत किया।
पोर्ट ने 70 से अधिक अल्ट्रा लार्ज कंटेनर वेसल्स (ULCVs) को संभाला है, जो भारतीय बंदरगाहों में सबसे अधिक है। इसके साथ ही 300 मीटर से अधिक लंबाई वाले 283 जहाजों और 16 मीटर से अधिक ड्राफ्ट की आवश्यकता वाले 98 जहाजों को भी संभाला है।
यह समझौता APSEZ और MSC ग्रुप के बीच दीर्घकालिक साझेदारी को और गहरा करता है, साथ ही विझिंजम के एक प्रमुख वैश्विक ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में विस्तार और विकास का समर्थन करता है।
(Except for the headline, this story has not been edited by Asianetnews Editorial staff and is published from a syndicated feed.)