कश्मीर रेलवे रूट पर बना अंजी पुल, भारत का पहला केबल निर्मित पुल है। 331 मीटर की ऊँचाई पर स्थित यह पुल इंजीनियरिंग का अद्भुत नमूना है और जल्द ही ट्रेनों के लिए खुल जाएगा।
श्रीनगर: कश्मीर रेलवे रूट पर भारत का एक और अद्भुत निर्माण है अंजी पुल। भारतीय रेलवे का यह पहला केबल निर्मित पुल है। दुर्गम पहाड़ियों के बीच, यह पुल आसमान में झूले सा प्रतीत होता है। उधमपुर-बारामूला रूट पर स्थित है यह इंजीनियरिंग का अद्भुत नमूना।
जम्मू से 80 कि.मी. दूर, कटरा और रियासी को जोड़ने वाला एक केबल पुल है अंजी पुल। कटरा की तरफ जगह की कमी होने के कारण, एप्रोच पुल बनाना पड़ा। इसलिए 95% काम रियासी की तरफ से पूरा किया गया। नदी तल से 331 मीटर ऊपर बने इस पुल की ऊँचाई 193 मीटर है।
एप्रोच पुल की लागत 435 करोड़ रुपये है। पुल के दोनों ओर खतरनाक और दुर्गम पहाड़ियाँ हैं। दो ऊँची पहाड़ियों को जोड़ने के लिए, भारतीय रेलवे ने कई चुनौतियों का सामना किया। विशाल स्तंभ बनाकर, 295 मीटर से 82 मीटर तक लंबी केबल लगाई गईं।
उधमपुर-बारामूला रेल रूट पर, जल्द ही शुरू होने वाले कटरा-बनिहाल सेक्शन का सबसे महत्वपूर्ण निर्माण है अंजी पुल। एप्रोच पुल, मुख्य पुल और सुरंगों सहित कई चरणों में निर्माण पूरा हुआ। छह साल, चार सौ से अधिक कर्मचारियों की कड़ी मेहनत से भारत का पहला केबल निर्मित पुल तैयार हुआ।
213 कि.मी. प्रति घंटे की रफ्तार वाली हवा, भूकंप और हमलों का सामना करने में सक्षम है अंजी पुल। पुल पर निगरानी सेंसर लगे हैं। 100 कि.मी. प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें इस पुल से गुजर सकती हैं। भारतीय एजेंसियों के साथ, इटालियन स्टेट रेलवेज ग्रुप की तकनीक की मदद से भारतीय रेलवे ने इस अद्भुत पुल का निर्माण किया है।
