सार

उत्तर रेलवे द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, जलवायु नियंत्रण के लिए और सेट पर सभी विद्युत और महत्वपूर्ण प्रणालियों की निगरानी के लिए एक केंद्रीकृत कोच निगरानी प्रणाली भी शुरू की गई है।

नई दिल्ली. 15 अगस्त को लालकिले की प्राचीर से प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने घोषणा करते हुए कहा था कि 75 'वंदे भारत' ट्रेनें देश के विभिन्न हिस्सों को जोड़ेगी। अब भारतीय रेलवे ने इन ट्रेनों के फीचर के बारे में जानकारी दी है। उत्तर रेलवे के अनुसार, भारतीय रेलवे ने ट्रेन में आपात स्थिति के मामले में यात्रियों को आसानी से निकालने के लिए चार आपातकालीन खिड़कियों सहित अतिरिक्त सुविधाओं को पेश करने का निर्णय लिया है।

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उत्तर रेलवे द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, जलवायु नियंत्रण के लिए और सेट पर सभी विद्युत और महत्वपूर्ण प्रणालियों की निगरानी के लिए एक केंद्रीकृत कोच निगरानी प्रणाली भी शुरू की गई है। ट्रेनों में प्रत्येक कोच में चार आपातकालीन लाइटें भी होंगी जिनका उपयोग आपदा की स्थिति में किया जा सकता है। यदि उस दौरान सामान्य लाइट काम नहीं कर रही हैं तो इमरजेंसी लाइट का प्रयोग किया जाएगा। इसके साथ ही इमरजेंसी बटनों की संख्या बढ़ाकर चार कर दी जाएगी।

बयान के अनुसार, विशेष रूप से मानसून के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बने अंडरफ्रेम उपकरणों की बेहतर बाढ़ सुरक्षा पर्याप्त होगी। स्वतंत्रता दिवस पर प्रधान मंत्री मोदी ने घोषणा की थी कि राष्ट्र द्वारा मनाए जा रहे 'आजादी का अमृत महोत्सव' को चिह्नित करने के लिए 75 'वंदे भारत' ट्रेनें 75 सप्ताह में देश के विभिन्न हिस्सों को जोड़ेगी।

बयान के अनुसार, ट्रेनों में यात्रा के अधिक सुविधाजनक अनुभव के लिए सीटों को मोड़ने के लिए पुश-बैक व्यवस्था होगी।  नई ट्रेनों में फायर सर्वाइवल केबल इनडोर सर्किट भी होंगे। रूफ माउंटेड एयर कंडिशनिंग पैकेज यूनिट को बिजली आपूर्ति ठप होने की स्थिति में तीन घंटे के लिए वेंटिलेशन की उपलब्धता के साथ वायु शोधन प्रणाली को भी फिर से तैयार किया गया है। इसका मतलब बेहतर उपलब्धता और अधिक विश्वसनीय और बैक्टीरिया मुक्त एयर कंडीशनिंग सिस्टम होगा।

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इन नई ट्रेनों को भारी बारिश के दौरान विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए उच्च बाढ़ सुरक्षा अंडरफ्रेम उपकरण भी प्रदान किए जाएंगे। वर्तमान में भारतीय रेलवे नेटवर्क में दो वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं, पहली दिल्ली-वाराणसी रूट पर और दूसरी दिल्ली-कटरा रूट पर। मौजूदा ट्रेन सेट में ऑनबोर्ड इंफोटेनमेंट, जीपीएस-आधारित यात्री सूचना प्रणाली, सीसीटीवी कैमरे, वापस लेने योग्य कोच के कदमों के साथ स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे और जीरो निर्वहन वैक्यूम-आधारित बॉयो-टॉयलेट जैसी विशेषताएं हैं।