Creta EV: हुंडई की इलेक्ट्रिक दौड़ में नई चाल?

हुंडई जनवरी 2025 में क्रेटा का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह ई-विटारा को टक्कर देगी और 350 किमी से ज़्यादा की रेंज दे सकती है। इसमें कई नए फीचर्स और डिज़ाइन बदलाव भी होंगे।

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता कंपनी हुंडई, क्रेटा ईवी के साथ मास-मार्केट इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में कदम रखने जा रही है। यह गाड़ी जनवरी 2025 में लॉन्च होगी। कंपनी को इस इलेक्ट्रिक एसयूवी से काफी उम्मीदें हैं। इसका मुकाबला मारुति सुजुकी की आगामी ई-विटारा से होगा। इसके अलावा, हुंडई क्रेटा ईवी, ब्रांड की पहली हाई-वॉल्यूम इलेक्ट्रिक कार होगी। उम्मीद है कि यह भारत में मौजूदा ईवी की तुलना में बेहतर ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगी।

विभिन्न रिपोर्ट्स के अनुसार, हुंडई क्रेटा ईवी 45kWh बैटरी पैक और 138bhp पावर और 255Nm टॉर्क पैदा करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आएगी। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के 350 किलोमीटर या उससे अधिक की रेंज देने की उम्मीद है। वहीं, इसकी प्रतिद्वंद्वी मारुति ई-विटारा में दो बैटरी पैक - 49kWh और 61kWh - और एक वैकल्पिक डुअल-मोटर AWD सेटअप होने की खबर है।

डिज़ाइन के मामले में, क्रेटा ईवी अपने ICE वर्जन से थोड़ी अलग होगी। इसमें बंद ग्रिल, नए फ्रंट और रियर बंपर, और नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील होने की उम्मीद है। इंटीरियर लेआउट और फीचर्स ICE-पावर्ड क्रेटा के समान ही होंगे, लेकिन ईवी वर्जन में नया राउंड 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और "CRETA Electric" एम्बॉसिंग वाली सीट अपहोल्स्ट्री हो सकती है।

फीचर्स की बात करें तो, हुंडई क्रेटा ईवी में डुअल स्क्रीन सेटअप (10.25 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर सहित), डुअल ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 8-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर एसी वेंट्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस फ़ोन चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स होने की उम्मीद है।