दुनिया की सबसे एडवांस्ड हाइड्रोजन कार Toyota Mirai इंडिया में हुई लॉन्च, बनाया गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड

टेक एंड ऑटो डेस्क. केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने भारत में हाइड्रोजन आधारित फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल  (FCEV) वाहनों की परीक्षण करने के लिए एक पायलट परियोजना का उद्घाटन किया है। दुनिया के सबसे उन्नत एफसीईवी टोयोटा मिराई (Toyota Mirai )  का अध्ययन और मूल्यांकन करने के लिए टोयोटा द्वारा इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी ((ICAT) के साथ पायलट प्रोजेक्ट का संचालन किया जाएगा जो हाइड्रोजन पर चलता है।

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गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड में दर्ज Toyota Mirai 

टोयोटा मिराई के नाम एक ही टैंक पर 1359 किमी चलने का गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड दर्ज है, जिससे यह दुनिया की सबसे ग्रीन कार बन गई है। टोयोटा मिराई के पास एक टैंक पर 650 किमी का ईपीए-प्रमाणित माइलेज है। हाइड्रोजन को फिर से भरने में कम समय लगता है और इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह शून्य टेल पाइप उत्सर्जन होता है।

Toyota Mirai  का उपयोग शुरू करेंगे नितिन गडकरी

इस परियोजना का उद्देश्य हाइड्रोजन, एफसीईवी प्रौद्योगिकी के बारे में जागरूकता फैलाना और भारत के लिए हाइड्रोजन आधारित समाज का समर्थन करने के लिए इसके लाभों का प्रसार करना है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, ग्रीन हाइड्रोजन द्वारा संचालित परिवहन भविष्य का एक महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी विकल्प होने जा रहा है, विशेष रूप से बड़ी कारों, बसों, ट्रकों, जहाजों और ट्रेनों में और मध्यम से लंबी अवधि के लिए सबसे उपयुक्त है। हाल ही में, नितिन गडकरी ने कहा कि वह खुद टोयोटा मिराई का उपयोग शुरू करेंगे और फरीदाबाद से इंडियन ऑयल ने इस वाहन के लिए ग्रीन हाइड्रोजन की आपूर्ति करने का आश्वासन दिया है।

टोयोटा फ्यूल सेल सिस्टम ऐसे करता है काम 

मिराई में प्रयुक्त टोयोटा फ्यूल सेल सिस्टम हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच प्रतिक्रिया से बिजली पैदा करता है। मिराई कस्टमर इसे उसी तरह हाइड्रोजन ईंधन से भरते हैं, जैसे पेट्रोल,/डीजल/सीएनजी खरीदते हैं। ईंधन (हाइड्रोजन) उच्च दबाव वाले टैंकों में समाहित होता है और एक ईंधन सेल स्टैक में डाला जाता है, जहां हवा में स्वाभाविक रूप से पाए जाने वाले हाइड्रोजन और ऑक्सीजन एक दूसरे के साथ प्रतिक्रिया करते हैं और बिजली उत्पन्न करते हैं।