
नई दिल्ली: राजधानी दिल्ली से जुड़े सबसे अहम परिवहन प्रोजेक्ट को लेकर बड़ी खबर है। दिल्ली-गाजियाबाद-Meerut रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कॉरिडोर का आखिरी पेंडिंग स्टेशन सराय काले खाँ अब पूरी तरह तैयार है। इसका उद्घाटन 17 सितंबर को होने की संभावना जताई जा रही है।
अधिकारियों के मुताबिक, सराय काले खाँ से मेरठ तक का सफर एक घंटे से भी कम समय में पूरा हो सकेगा। खास बात यह है कि ट्रेन हर स्टेशन पर रुकते हुए भी यह समय लेगी। इस पूरे प्रोजेक्ट के तैयार होने के बाद दिल्ली-Meerut रूट पर पब्लिक ट्रांसपोर्ट का हिस्सा 37 प्रतिशत से बढ़कर 63 प्रतिशत तक पहुंच जाएगा।
82.15 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर का सराय काले खाँ स्टेशन सबसे बड़े स्टेशनों में से एक है। यह सिर्फ RRTS स्टेशन नहीं, बल्कि एक मल्टी-मॉडल ट्रांजिट हब भी होगा। यहां से यात्री बस टर्मिनल, मेट्रो लाइन और रेलवे स्टेशन के लिए आसानी से इंटरचेंज कर सकेंगे।
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सराय काले खाँ स्टेशन 215 मीटर लंबा, 50 मीटर चौड़ा और 15 मीटर ऊँचा है। यह तीन अलग-अलग RRTS कॉरिडोर को जोड़ने का काम करेगा। खास बात यह है कि यहां चलने वाले सभी ट्रेन सेट पूरी तरह देश में डिजाइन और तैयार किए गए हैं। हैदराबाद में डिजाइन और गुजरात के अल्सटॉम प्लांट में इनका निर्माण हुआ है।
‘नमो भारत’ ट्रेनें 160 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ने में सक्षम हैं। यात्रियों को सीट रिजर्वेशन की जरूरत नहीं होती और यह ट्रेनें कम स्टॉपेज के साथ तेज और आरामदायक सफर कराती हैं। ट्रायल रन के दौरान सराय काले खाँ से मोदिपुरम तक का सफर एक घंटे से कम में पूरा हुआ। फिलहाल 55 किलोमीटर का ऑपरेशनल सेक्शन दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक चल रहा है।
इस प्रोजेक्ट में महिलाओं की सुरक्षा और भागीदारी पर विशेष जोर दिया गया है। स्टेशनों और ट्रेनों में महिला स्टाफ, सीसीटीवी सर्विलांस और डेडिकेटेड कोच उपलब्ध कराए गए हैं। बड़ी संख्या में महिलाएं ट्रेन ऑपरेटर और स्टेशन कंट्रोलर के तौर पर काम कर रही हैं।
उद्घाटन के बाद सराय काले खाँ स्टेशन दिल्ली, उत्तर प्रदेश, हरियाणा और राजस्थान को जोड़ने वाला एक अहम गेटवे बन जाएगा। इससे न सिर्फ सफर आसान होगा बल्कि NCR में नए आर्थिक और आवासीय विकास को भी बढ़ावा मिलेगा।
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