एथर एनर्जी एक नया और सस्ता फैमिली ई-स्कूटर लाने की तैयारी में है। यह स्कूटर कंपनी के नए EL प्लेटफॉर्म पर बनेगा। इसे इस साल त्योहारों के मौसम में लॉन्च किया जा सकता है। यह मॉडल Rizta से नीचे की कैटेगरी में आएगा और इसका मकसद आम ग्राहकों को टारगेट करना है।

2026 तक अपना पोर्टफोलियो मजबूत करने के लिए एथर एनर्जी ने कमर कस ली है। इसके लिए कंपनी का शेड्यूल काफी बिजी है, जिसमें आने वाले EL प्लेटफॉर्म पर आधारित नए प्रोडक्ट्स भी शामिल हैं। प्रोडक्शन को सपोर्ट करने के लिए साल के आखिर तक एक नई फैक्ट्री भी शुरू हो जाएगी। EL प्लेटफॉर्म वाले प्रोडक्ट्स के साथ, कंपनी को उम्मीद है कि वो ज्यादा ग्राहकों तक पहुंच पाएगी। इस प्लेटफॉर्म पर बना पहला मॉडल इस साल त्योहारों के मौसम में लॉन्च किया जाएगा।

एथर का नया प्लांट हर महीने करीब 42,000 यूनिट्स की शुरुआती क्षमता के साथ शुरू होने की उम्मीद है। इससे होसुर में कंपनी के मौजूदा मैन्युफैक्चरिंग बेस को और मजबूती मिलेगी और कंपनी ग्रोथ के अगले दौर के लिए तैयार होगी। EL प्लेटफॉर्म एथर के लिए एक बड़ा बदलाव है, क्योंकि इससे कंपनी कम कीमत वाले सेगमेंट में एंट्री करेगी, जहां वो अभी मौजूद नहीं है।

इस बारे में कंपनी के को-फाउंडर तरुण मेहता ने कहा कि आज EV बाजार का सबसे बड़ा हिस्सा 1 लाख से 1.25 लाख रुपये वाला मास सेगमेंट है। अब EL प्लेटफॉर्म के साथ एथर खास तौर पर इसी सेगमेंट को टारगेट कर रहा है। उन्होंने कहा कि यह प्लेटफॉर्म कंपनी की पहुंच बढ़ाने और मुनाफा कमाने में मदद करेगा।

आने वाले एथर ई-स्कूटर में क्या होगा खास?

टेस्टिंग के दौरान सामने आई तस्वीरों से पता चलता है कि आने वाले एथर ई-स्कूटर का डिजाइन फैमिली को ध्यान में रखकर बनाया गया है। यह डिजाइन पहले दिखाए गए EL01 कॉन्सेप्ट जैसा ही है। टेस्टिंग के दौरान स्कूटर पूरी तरह से ढका हुआ था, लेकिन कुछ खास बातें नजर आईं। इनमें हैंडलबार पर लगी हेडलाइट, सामने की तरफ चौड़े LED DRLs, एक मजबूत फ्रंट प्रोफाइल और एक पारंपरिक फ्रंट फेंडर शामिल हैं।

इस स्कूटर में इस्तेमाल में आसानी के लिए एक फ्लैट फ्लोरबोर्ड भी दिया गया है। इसमें एक लंबी, सिंगल-पीस सीट है, जिसे राइडर और पीछे बैठने वाले, दोनों के आराम को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसका पिछला हिस्सा काफी सिंपल है, जो साफ बताता है कि स्कूटर को स्पोर्टी लुक से ज्यादा रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए डिजाइन किया गया है।

EL प्लेटफॉर्म पर बना यह नया स्कूटर, एथर की मौजूदा लाइनअप में Rizta से नीचे की कैटेगरी में आएगा। इसका मुख्य टारगेट आम ग्राहक होंगे। जहां 450 सीरीज परफॉर्मेंस पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए है और Rizta फैमिली की जरूरतों को पूरा करता है, वहीं यह नया स्कूटर एथर के लिए एक और भी सस्ता ऑप्शन होगा।

सस्ते मॉडल्स के लिए EL प्लेटफॉर्म

EL प्लेटफॉर्म को मॉड्यूलर और किफायती बनाया गया है। यह एथर को एक ही आर्किटेक्चर पर कई तरह के प्रोडक्ट्स बनाने की सुविधा देता है। इससे अलग-अलग बैटरी साइज, फीचर्स और कीमतों वाले स्कूटरों की एक बड़ी रेंज पेश की जा सकती है। हालांकि, अभी तक आधिकारिक तौर पर कोई जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन पहले आई जानकारी के मुताबिक, आने वाले स्कूटर में 2 kWh से 5 kWh तक के बैटरी ऑप्शन मिल सकते हैं। रिपोर्ट्स के मुताबिक, लागत कम रखने और स्कूटर को ड्यूरेबल बनाने के लिए एथर LFP बैटरी टेक्नोलॉजी का भी इस्तेमाल कर सकता है।