इलेक्ट्रिक कारों में पिछड़ने के बाद Maruti Suzuki की बड़ी तैयारी, मिड साइज SUV की रेंज करेगी पेश, देखें डिटेल

ऑटो डेस्क। भारत की सबसे बड़ी यात्री कार निर्माता, मारुति सुजुकी, 2025 तक इलेक्ट्रिक कारों के सेगमेंट में एंट्री करने के लिए एक प्लेटफॉर्म डेव्लप कर रही है, इसके प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी केनिची आयुकावा (Kenichi Ayukawa) ने एक इंटरव्यू में इस बात की जानकारी दी है। मारुति अधिकांश सुविधाओं का विकास करेगी, लेकिन प्लेटफॉर्म बनाने के लिए वह जापानी ऑटोमेकर Toyota Corp के साथ पार्टनरशिप करेगी। 

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जल्द बड़ी रेंज करेगी पेश
आयुकावा ने कहा कि मारुति ऑटो बाजार में बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उतारेगा, कंपनी किफायती इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करेगी। इससे ज्यादातर लोगों इसे खरीद पाएंगे। कंपनी कने कहा कि  "हम पहले सप्लायर नहीं हैं, लेकिन बाजार है और हमारे पास बाजार में शामिल होने का अवसर होगा। बुनियादी ढांचे के निर्माण की तैयारी आसान नहीं है और इसमें समय लगता है।"कंपनी ने कहा कि हम बाजार को किफायती मूल्य पर इलेक्ट्रिक वाहन उपलब्ध कराते हैं और उपयोग में आसानी की पेशकश करते हैं, तो हम देखेंगे कि मांग 100,000, 200,000 या 300,000 वाहनों तक बढ़ जाएगी। हालांकि, हमें कहीं से शुरुआत करनी होगी," ।

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स्वच्छ ईंधन विकल्पों पर करेगी फोकस
मारुति कंप्रेस्ड प्राकृतिक गैस और इथेनॉल आधारित ईंधन (natural gas and ethanol-based fuel) जैसे स्वच्छ ईंधन विकल्पों के लिए पावरट्रेन भी विकसित कर रही है। कंपनी  सरकार से हाइब्रिड वाहनों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने वाली स्कीमों को शुरू करने की अपील कर चुकी है। आयुकावा ने कहा, "हमारा प्रयास सरकार को हाइब्रिड वाहनों को प्रोत्साहन देने के महत्व को समझाना है।"
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mid-SUVs की पेशकश में पिछड़ गई कंपनी
आयुकावा ने स्वीकार किया कि मारुति एसयूवी के  mid-SUVs space की प्रतिस्पर्धा में पिछड़ गई है, लेकिन उसने कहा कि उसने एसयूवी सेगमेंट के लिए बड़ा टारगेट सेट किया है।  कंपनी और मिड और बड़े एसयूवी साइज में प्रतिस्पर्धा करने के लिए 2023 और 2024 में कई मॉडल पेश करेगी।

Vitara Brezza जल्द होगी लॉन्च
Hyundai की Venue, Tata Motors की Nexon और M&M की XUV300 को टक्कर देने वाली सब-फोर-मीटर SUV Vitara Brezza को भी इसी साल अपग्रेड किए जाने की संभावना है। कंपनी ने कहा कि “जैसा कि आप जानते हैं कि हमारे पास 4-मीटर और उससे ऊपर के सब-सेगमेंट में SUV नहीं है। इसलिए हम उस प्रोडक्ट को विकसित करेंगे। हमारे पास पहले से ही सब 4-मीटर में एक एसयूवी है। हम इस financial year और अगले वित्तीय वर्ष में नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं।"
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आयुकावा ने कहा कि यात्री कारों की मांग बढ़ रही है, लेकिन कंपनी सेमी-कंडक्टर की कमी के कारण मांग को पूरा नहीं कर पा रही है। उन्होंने कारों के एंट्री-लेवल सेगमेंट में तनाव का भी हवाला दिया।
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