Maruti YMC Electric MPV: Maruti Suzuki की अगली इलेक्ट्रिक गाड़ी YMC को स्पाई वीडियो में SUV जैसा लुक मिला। 4.5 मीटर लंबाई की उम्मीद, Heartect-e प्लेटफॉर्म, फ्लैट फ्लोर, बड़े केबिन स्पेस के संकेत। e-Vitara जैसे 49kWh/61.1 kWh बैटरी विकल्प और 543 किमी क्लेम्ड रेंज जैसी क्षमता की संभावना।
Maruti YMC Launch: Maruti Suzuki अपनी इलेक्ट्रिक कारों की रेंज को लगातार विस्तार देने की तैयारी कर रही है। कंपनी की मौजूदा इलेक्ट्रिक कार e-Vitara के बाद अब एक नई इलेक्ट्रिक MPV पर काम किए जाने की खबर है। इस अपकमिंग मॉडल का कोडनेम YMC बताया जा रहा है। टेस्टिंग के दौरान इसे कई बार भारतीय सड़कों पर देखा गया है और हालिया स्पाई वीडियो में इसके डिजाइन से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आई हैं।
खास बात यह है कि MPV होने के बावजूद YMC का डिजाइन और स्टांस काफी हद तक SUV जैसा नजर आता है। इसका लंबा व्हीलबेस, ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस और बॉडी का मजबूत प्रोफाइल इसे पारंपरिक MPV से अलग पहचान दे सकता है।
स्पाई वीडियो में दिखी साइड प्रोफाइल
नए स्पाई वीडियो में Maruti Suzuki YMC सड़क किनारे एक Brezza के पीछे खड़ी दिखाई देती है। भले ही टेस्ट कार पूरी तरह कैमोफ्लाज से ढकी हुई है, लेकिन इसकी साइड प्रोफाइल पहले की तुलना में ज्यादा स्पष्ट नजर आती है।
कार में लंबा व्हीलबेस और छोटे फ्रंट व रियर ओवरहैंग देखने को मिलते हैं। इसके अलॉय व्हील्स का डिजाइन एयरोडायनामिक नजर आता है और इनमें e-Vitara से मिलते-जुलते एलिमेंट्स दिखाई देते हैं। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि प्रोडक्शन मॉडल में यही डिजाइन बरकरार रखा जाएगा या इसमें बदलाव किया जाएगा।
वीडियो में साइड से LED हेडलाइट की हल्की झलक भी मिलती है। वहीं, फ्रंट फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट की मौजूदगी भी दिखाई देती है।
SUV जैसा स्टांस बना सकता है अलग पहचान
YMC की सबसे खास बात इसका SUV जैसा स्टांस हो सकता है। टेस्ट कार में पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस दिखाई देता है, हालांकि इसकी वास्तविक ऊंचाई और ग्राउंड क्लीयरेंस के आंकड़े अभी सामने नहीं आए हैं। इसके अलावा, रूफलाइन लगभग फ्लैट रखी गई है और बड़े विंडो पैनल केबिन को ज्यादा खुला और प्रैक्टिकल लुक देते हैं। पीछे की तरफ सीधी रूफलाइन और मजबूत D-पिलर प्रोफाइल इसे एक दमदार SUV जैसा अपीयरेंस देते हैं। इस डिजाइन का फायदा यह हो सकता है कि YMC में MPV की तरह ज्यादा केबिन स्पेस और उपयोगिता के साथ SUV जैसी सड़क पर मौजूदगी देखने को मिले।
करीब 4.5 मीटर लंबी हो सकती है YMC
रिपोर्ट्स के मुताबिक, Maruti Suzuki YMC की लंबाई करीब 4.5 मीटर हो सकती है। इसे कंपनी के Heartect-e प्लेटफॉर्म पर तैयार किए जाने की उम्मीद है। यही इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर e-Vitara में भी इस्तेमाल किया गया है।
इस इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म में स्केटबोर्ड-टाइप आर्किटेक्चर और फ्लैट फ्लोर की सुविधा मिलती है। इससे इंजीनियरों को केबिन के अंदर ज्यादा जगह बनाने में मदद मिल सकती है। MPV के लिहाज से यह सेटअप यात्रियों के लिए बेहतर लेगरूम और ज्यादा उपयोगी इंटीरियर स्पेस दे सकता है।
केबिन में मिल सकते हैं ये प्रीमियम फीचर्स
YMC के इंटीरियर की आधिकारिक तस्वीरें अभी सामने नहीं आई हैं, लेकिन रिपोर्ट्स में इसके केबिन को प्रीमियम और फैमिली-फोकस्ड रखने की उम्मीद जताई गई है।
इसमें बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, वेंटिलेटेड सीट्स और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। सोफा जैसी सीटिंग का इस्तेमाल भी किया जा सकता है, जिससे लंबे सफर में यात्रियों को ज्यादा आराम मिल सके। हालांकि, इन फीचर्स की पुष्टि Maruti Suzuki की ओर से आधिकारिक तौर पर नहीं हुई है।
e-Vitara जैसी बैटरी क्षमता मिलने की उम्मीद
बैटरी और रेंज को लेकर भी अभी आधिकारिक जानकारी का इंतजार है। रिपोर्ट्स में YMC में e-Vitara से मिलते-जुलते बैटरी विकल्प दिए जाने की संभावना जताई गई है।
e-Vitara में 49kWh और 61.1kWh बैटरी पैक के विकल्प मिलते हैं। बड़ी बैटरी वाले वेरिएंट की क्लेम्ड रेंज 543 किलोमीटर तक बताई गई है। ऐसे में YMC में भी समान या उससे बेहतर बैटरी और रेंज देखने को मिल सकती है, लेकिन इसकी पुष्टि लॉन्च के करीब ही होगी।
इलेक्ट्रिक MPV सेगमेंट में बढ़ेगा मुकाबला
Maruti Suzuki YMC के जरिए इलेक्ट्रिक MPV सेगमेंट में अपनी मौजूदगी मजबूत करने की कोशिश कर सकती है। स्पाई वीडियो से संकेत मिलता है कि कंपनी इसे सिर्फ एक पारंपरिक फैमिली MPV के तौर पर नहीं, बल्कि SUV जैसी मजबूत रोड प्रेजेंस वाले इलेक्ट्रिक मॉडल के रूप में पेश कर सकती है।
फिलहाल इसकी लॉन्च टाइमलाइन, कीमत, पावरट्रेन और आधिकारिक फीचर्स की जानकारी सामने नहीं आई है। ऐसे में आने वाले महीनों में टेस्टिंग के दौरान सामने आने वाले नए स्पाई शॉट्स YMC की तस्वीर को और स्पष्ट कर सकते हैं।
