मर्सिडीज-बेंज़ ने भारत में नई AMG E 53 हाइब्रिड 4मैटिक+ लॉन्च की है। यह 585 BHP पावर वाली परफॉर्मेंस सेडान सिर्फ बिजली पर 100 km से ज़्यादा चल सकती है। इसकी शुरुआती कीमत ₹1.45 करोड़ है।
मर्सिडीज-बेंज़ इंडिया ने भारतीय लग्ज़री कार बाज़ार में हाइब्रिड टेक्नोलॉजी को एक नया बूस्ट देते हुए अपनी नई मर्सिडीज-एएमजी E 53 हाइब्रिड 4मैटिक प्लस लॉन्च कर दी है। यह परफॉर्मेंस सेडान देश की पहली इलेक्ट्रिफाइड AMG E-क्लास मॉडल है। यह कार दो वेरिएंट्स - परफॉर्मेंस एडिशन और रेसिंग एडिशन में उपलब्ध है, जिनकी एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः 1.45 करोड़ रुपये और 1.48 करोड़ रुपये है। कंपनी ने बताया कि कार की डिलीवरी जल्द ही शुरू हो जाएगी।
पेट्रोल और बिजली की ज़बरदस्त ताकत
नई AMG E 53 हाइब्रिड में 3.0-लीटर, 6-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन लगा है। यह इंजन अकेले ही 449 BHP की पावर जेनरेट करता है। इसके साथ 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में लगी 120 किलोवॉट की इलेक्ट्रिक मोटर भी काम करती है।
दोनों मिलकर 585 BHP की कुल पावर और 750 Nm का टॉर्क देते हैं। अगर रेस स्टार्ट सिस्टम को एक्टिवेट किया जाए, तो पावर कुछ देर के लिए 612 BHP तक बढ़ जाती है। मर्सिडीज-बेंज़ का दावा है कि यह सेडान सिर्फ़ 3.8 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटे पर लिमिटेड है, लेकिन AMG ड्राइवर पैकेज के साथ इसे 280 किलोमीटर प्रति घंटे तक बढ़ाया जा सकता है।
पेट्रोल खत्म तो भी 100 किलोमीटर से ज़्यादा चलेगी
कार में 28.6 kWh क्षमता वाला 400-वोल्ट का बैटरी पैक है, जिसकी यूज़ेबल कैपेसिटी 21.2 kWh है। इस बैटरी की मदद से कार एक बार फुल चार्ज होने पर सिर्फ़ बिजली से 100 किलोमीटर से ज़्यादा चल सकती है। इलेक्ट्रिक मोड में इसकी टॉप स्पीड 140 किलोमीटर प्रति घंटे तक जा सकती है। इसमें 11 kW का AC ऑनबोर्ड चार्जर स्टैंडर्ड मिलता है। रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम के ज़रिए ब्रेक लगाने पर पैदा होने वाली एनर्जी वापस बैटरी में स्टोर हो जाती है।
ड्राइविंग को और मज़ेदार बनाने वाली टेक्नोलॉजी
AMG राइड कंट्रोल सस्पेंशन, 4मैटिक प्लस ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम और एक्टिव रियर एक्सल स्टीयरिंग इस कार की बड़ी खासियतें हैं। कम स्पीड पर पिछले पहिये अगले पहियों की उल्टी दिशा में और ज़्यादा स्पीड पर उसी दिशा में मुड़ते हैं, जिससे कंट्रोल और स्टेबिलिटी बेहतर होती है। इसमें कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट प्लस, स्लिपरी और इंडिविजुअल ड्राइविंग मोड्स के अलावा इलेक्ट्रिक और बैटरी होल्ड जैसे हाइब्रिड मोड भी हैं। डायनामिक प्लस पैकेज में हाई-परफॉर्मेंस ब्रेक, परफॉर्मेंस स्टीयरिंग व्हील और रेस स्टार्ट सिस्टम भी शामिल है।
17 स्पीकर्स वाला प्रीमियम साउंड सिस्टम
डिज़ाइन के मामले में भी AMG E 53 हाइब्रिड काफ़ी आकर्षक है। इसमें लाइट वाली AMG ग्रिल, बड़े एयर इनटेक वाला फ्रंट बंपर, 20-इंच के अलॉय व्हील्स, चार एग्जॉस्ट पाइप और AMG रियर डिफ्यूज़र और स्पॉइलर दिए गए हैं, जो इसे स्पोर्टी लुक देते हैं।
कैबिन के अंदर लाल सिलाई वाली AMG स्पोर्ट्स सीटें, AMG ग्राफिक्स वाला डिजिटल डिस्प्ले, ट्रैक पेस सिस्टम और हाइब्रिड एनर्जी मॉनिटरिंग स्क्रीन दी गई हैं। म्यूज़िक लवर्स के लिए 730 वॉट का 17-स्पीकर वाला बरमेस्टर 4D सराउंड साउंड सिस्टम भी है। इसके अलावा, पिछली सीटों के लिए सनब्लाइंड और इलेक्ट्रिक पावर वाली रियर विंडो ब्लाइंड भी दी गई है।
नई मर्सिडीज-एएमजी E 53 हाइब्रिड परफॉर्मेंस, लग्ज़री और लेटेस्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का एक शानदार कॉम्बिनेशन है। यह मॉडल उन प्रीमियम ग्राहकों को टारगेट करता है जो रोज़मर्रा के इस्तेमाल के साथ-साथ तेज़ रफ़्तार ड्राइविंग का मज़ा लेना चाहते हैं।
