HAL चेयरमैन ने तेजस को सुरक्षित बताते हुए दुबई एयरशो हादसे को दुर्भाग्यपूर्ण कहा है। उन्होंने कहा कि इसका विमान के भविष्य पर कोई असर नहीं पड़ेगा। 10 साल में यह दूसरा हादसा था, जिसमें पायलट की जान चली गई।
नई दिल्ली: हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर डीके सुनील ने शुक्रवार को तेजस हल्के लड़ाकू विमान के मजबूत सुरक्षा फीचर्स पर फिर से भरोसा जताया। उन्होंने कहा कि यह विमान पूरी तरह से सुरक्षित है और दुबई एयरशो में हुआ हादसा एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना थी, जिसका विमान के भविष्य के इस्तेमाल पर कोई असर नहीं पड़ेगा।
तेजस सेफ्टी रिकॉर्ड दुनिया में सबसे अच्छा
HAL के चेयरमैन ने कहा, “तेजस में बिल्कुल कोई समस्या नहीं है, यह पूरी तरह से सुरक्षित है, और इसका सेफ्टी रिकॉर्ड दुनिया में सबसे अच्छा है। आपने दुबई में जो देखा वह एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना थी। विमान में किए गए रिसर्च और डेवलपमेंट के प्रयासों पर जोर देते हुए, उन्होंने कहा यह गर्व की बात है कि भारत ने स्वदेशी रूप से लेटेस्ट क्षमताओं वाला 4.5 जेनरेशन का विमान विकसित किया है। मुझे लगता है कि जैसे-जैसे देश विकसित होते हैं और अपनी तकनीक बनाते हैं, हम कई चरणों से गुजरते हैं। हमारे पास यह 4.5 जेनरेशन का विमान है जिसमें लेटेस्ट क्षमता है। यह एक बड़ी कामयाबी है और हम सभी को इस पर गर्व होना चाहिए। मुझे लगता है कि हमेशा कुछ लोग सवाल उठाएंगे, लेकिन यह हमें और मजबूत होने से नहीं रोक पाएगा। मैं आपको पूरी तरह से विश्वास दिला सकता हूं कि यह एक बिल्कुल सुरक्षित विमान है और इसका तेजस के भविष्य पर कोई असर नहीं पड़ेगा।"
HAL चेयरमैन ने यह भी कहा कि कंपनी ग्लोबल प्लेयर बनने की कोशिश में एक्सपोर्ट पर भी ध्यान दे रही है। यह सरकार की नीति है कि हमें ग्लोबल बनना चाहिए। एक्सपोर्ट, भारत सरकार और कंपनी की पहुंच का नतीजा है। यह हमारी क्षमता का एक स्वाभाविक विस्तार है।"
10 साल पहले IAF के बेड़े में शामिल हुआ था तेजस
दुबई एयरशो में हुआ यह क्रैश, 10 साल पहले IAF के बेड़े में शामिल होने के बाद से तेजस हल्के लड़ाकू विमान से जुड़ा दूसरा ऐसा हादसा है। इससे पहले पिछले साल मार्च में जैसलमेर के पास हुई घटना में पायलट सुरक्षित बाहर निकल गया था। भारतीय वायु सेना (IAF) ने पहले पुष्टि की थी कि शुक्रवार को दुबई के अल मकतूम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक लो-लेवल एयरोबैटिक डिस्प्ले के दौरान विमान के नीचे गिरने और आग लगने से पायलट की जान चली गई।
तेजस मार्क-1 विमान 8 मिनट का एयरोबैटिक रूटीन कर रहा था, जब वह कम ऊंचाई वाले "नेगेटिव जी-टर्न" से उबर नहीं पाया, जिसके चलते वह दर्शकों के सामने घातक रूप से नीचे गिरा और उसमें विस्फोट हो गया। दुबई एयर शो के फुटेज में विमान को जमीन से टकराते और घना काला धुआं छोड़ते हुए दिखाया गया था। इमरजेंसी क्रू मौके पर पहुंचे, लेकिन विंग कमांडर नमांश स्याल इजेक्ट नहीं कर पाए और उन्हें घातक चोटें आईं।
