क्या है Push Pull टेक्नोलॉजी जो अमृत भारत एक्सप्रेस को बनाती है खास, अयोध्या से चलेगी

टेक डेस्क : वंदे भारत एक्सप्रेस के बाद अब अमृत भारत एक्सप्रेस पटरियों पर दौड़ने जा रही हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (Narendra Modi) 30 दिसंबर को अयोध्या में राम मंदिर (Ayodhya Ram Mandir) के प्राण प्रतिष्ठा से पहले दो अमृत भारत एक्सप्रेस (Amrit Bharat Express) ट्रेनों को हरी झंडी दिखाएंगे। केंद्रीय रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव (Ashwani Vaishnaw) ने नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर सोमवार को अमृत भारत ट्रेन रैक का निरीक्षण किया और इसमें इस्तेमाल की गई हाईटेक-एडवांस टेक्नोलॉजी की तारीफ की। उन्होंने बताया कि अमृत भारत ट्रेन पुश-पुल टेक्नोलॉजी (Push Pull Technology) पर बेस्ड है। आइए जानते हैं आखिर पुश-पुल टेक्नोलॉजी क्या है...

अमृत भारत एक्सप्रेस में पुश-पुल टेक्नोलॉजी क्या है

रेल मंत्री ने बताया कि अमृत भारत ट्रेन में पुश-पुल टेक्नोलॉजी है। इनमें एक इंजन आगे खींचता है और दूसरा पीछे से धक्का देता है, जिससे ट्रेन तुरंत रफ्तार पकड़ लेती है। इससे रूट पर आने वाले मोड़, ब्रिज और स्टेशन में समय बचता है। इस ट्रेन में झटके कम महसूस होंगे और गाड़ी स्टेबल रहती है। ट्रेन के टॉयलेट की डिजाइन के चलते पानी कम यूज होता है। इस ट्रेन की मैक्सिमम स्पीड 130 किमी प्रति घंटे की है। इसका किराया सामान्य ट्रेनों से करीब 10 फीसदी ज्यादा होगा।

अमृत भारत एक्सप्रेस में कौन-कौन सी तकनीकी का इस्तेमाल

अश्विनी वैष्णव ने बताया कि वंदे भारत और अमृत भारत एक्सप्रेस में दुनिया की दो सबसे खास टेक्नोलॉजी यूज की गई है। दोनों ही टेक्नोलॉजी मेक इन इंडिया के तहत भारत में बनी है। पहली दोनों अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेन नॉन एयर कंडीशनर हैं। इनमें पैसेंजर्स के लिए लगेज बर्थ में कुशन लगा है। हर सीट पर चार्जिंग पॉइंट्स और एक खास रैंप डिजाइन हुई है। जिसकी मदद से व्हीलचेयर को आसानी से कोच में एंट्री करवाया जा सकेगा।

अमृत भारत एक्सप्रेस में क्या-क्या सुविधाएं हैं

अमृत भारत एक्सप्रेस में सभी सुविधाएं वंदे भारत ट्रेन की ही होंगी। इसमें 8 जनरल सेकंड क्लास कोच, 12 सेकंड क्लास 3-टियर स्लीपर कोच और 2 गॉर्ड कंपार्टमेंट सहित 22 कोच होंगे। इस ट्रेन में सीसीटीवी कैमरा, मॉर्डन शौचालय, सेंसर वाले वाटर टैप और अनाउंसमेंट सिस्टम भी लगाया गया है। ट्रेन में कुल 1,800 पैसेंजर एक साथ सफर कर पाएंगे। अमृत भारत ट्रेनों का निर्माण चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में हुआ है।