भारत-जापान के बीच मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन पर चर्चा अच्छी चल रही है। विदेश मंत्रालय के अनुसार, पहला सेक्शन 2027 में शुरू होगा। जापान 2030 के दशक में E-20 सीरीज ट्रेनें देगा, तब तक प्रोजेक्ट में भारतीय ट्रेनों का इस्तेमाल होगा।
नई दिल्ली [भारत], 17 जुलाई (एएनआई): सरकार ने शुक्रवार को कहा कि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड ट्रेन पर भारत और जापान के बीच बातचीत अच्छी चल रही है और जापान 2030 के दशक की शुरुआत में ई-20 सीरीज की ट्रेनें मुहैया कराएगा।
नियमित मीडिया ब्रीफिंग के दौरान सवालों का जवाब देते हुए, विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने कहा कि बुलेट ट्रेन का पहला सेक्शन 2027 में खोला जाएगा। भारत अपनी पहली बुलेट ट्रेन कॉरिडोर - मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (MAHSR) को पूरा करने के करीब है। पहली हाई-स्पीड रेल सेवा अगस्त 2027 में सूरत से वापी तक शुरू होने की उम्मीद है।
जापान के पूर्व मंत्री के 'देरी' वाले बयान का खंडन
परियोजना में 'देरी' के बारे में जापान के एक पूर्व मंत्री की टिप्पणी के बारे में पूछे जाने पर, जायसवाल ने कहा कि यह राय तथ्यों से काफी अलग है। उन्होंने कहा, 'हमने उस पोस्ट को देखा है जिसका जिक्र किया गया है। यह एक व्यक्तिगत राय है और तथ्यों से काफी अलग है।'
उन्होंने आगे कहा, 'मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड ट्रेन पर भारत-जापान की बातचीत वास्तव में अच्छी चल रही है। जापान ई-20 सीरीज की ट्रेनें देगा, लेकिन केवल 2030 के दशक की शुरुआत में। विचाराधीन ट्रेन अभी भी विकास के चरण में है। इस बीच, निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ा है। पहला सेक्शन 2027 में ही खोल दिया जाएगा। इसलिए, दोनों पक्ष भारतीय हाई-स्पीड ट्रेन के साथ परिचालन शुरू करने पर सहमत हुए।'
जायसवाल ने कहा कि सिग्नलिंग उपकरण का ऑर्डर दिया जा चुका है और यह अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है। उन्होंने कहा, 'इस संदर्भ में कोई जापानी प्रस्ताव प्राप्त नहीं हुआ था। परियोजना का क्रियान्वयन जल्द से जल्द हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना शुरू करने के साझा लक्ष्य के अनुरूप है।'
एक्स पर एक पोस्ट में, जापान के पूर्व मंत्री हिदेकी माकिहारा ने एमएएचएसआर परियोजना में देरी के लिए भारत सरकार को दोषी ठहराया था।
भारत-जापान संयुक्त बयान
इस महीने नई दिल्ली की यात्रा के दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और उनके जापानी समकक्ष साने ताकाइची के बीच द्विपक्षीय वार्ता के बाद जारी संयुक्त बयान में, दोनों नेताओं ने भारत और जापान के बीच एक प्रमुख परियोजना के रूप में मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल के महत्व की पुष्टि की।
प्रधानमंत्री ताकाइची ने कहा कि जापान 2027 में प्राथमिकता वाले सेक्शनों पर व्यावसायिक परिचालन शुरू करने के भारत के लक्ष्य को पूरी तरह से समझता है और आवश्यक सहयोग देने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने ई10 को पेश करने के लक्ष्य को स्वीकार किया। उन्होंने 7,000 किमी के राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल नेटवर्क के भारत के विजन को प्राप्त करने के लिए भविष्य के हाई-स्पीड कॉरिडोर पर सहयोग के संभावित तरीकों का पता लगाने की भी इच्छा व्यक्त की।
प्रधानमंत्री मोदी ने जापानी कंपनियों को भविष्य के कॉरिडोर के विकास में भाग लेने के अवसरों का पता लगाने के लिए आमंत्रित किया और इस तरह की भागीदारी को सुविधाजनक बनाने के लिए अपनी तत्परता व्यक्त की, जिसका जापानी पक्ष ने स्वागत किया।
उन्होंने जापान की उन्नत गतिशीलता प्रौद्योगिकियों को भारत के उत्कृष्ट मानव संसाधनों और बाजार की क्षमता के साथ जोड़ने के उद्देश्य से हाई स्पीड रेल और व्यापक गतिशीलता में निजी क्षेत्र के नेतृत्व वाले सहयोग और निवेश में तेजी लाने के विचार को भी साझा किया। इस उद्देश्य के लिए, उन्होंने दोनों पक्षों के बीच अगली पीढ़ी की गतिशीलता साझेदारी पर एमओसी पर हस्ताक्षर का स्वागत किया। (एएनआई)
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