सार

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) और ट्रांसपोर्ट कनाडा ने जनवरी 2022 में टेस्ला हीट पंप के cold conditions में विफल होने के आरोपों की जांच शुरू की है। सुरक्षा एजेंसी के अनुसार, वापस बुलाए गए मॉडल highway code में FMVSS 103, S4.4 का निर्देशों का पालन नहीं करते हैं। 

ऑटो डेस्क। इलेक्ट्रिक वाहनों की दिग्गज कंपनी टेस्ला ने साल 2021-2022 मॉडल 3, मॉडल एस और मॉडल एक्स वाहनों के साथ-साथ कुछ 2020-2022 मॉडल वाई वाहनों सहित 26,681 इलेक्ट्रिक वाहनों को heat pump के सही तरीके से काम ना करने की वजह से वापस बुलाने का फैसला किया है । यह कदम अमेरिकी सुरक्षा एजेंसी द्वारा पिछले महीने मामले की जांच शुरू करने के बाद उठाया गया है।

सॉफ़्टवेयर में समस्या
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) और ट्रांसपोर्ट कनाडा ने जनवरी 2022 में टेस्ला हीट पंप के cold conditions में विफल होने के आरोपों की जांच शुरू की है। सुरक्षा एजेंसी के अनुसार, वापस बुलाए गए मॉडल highway code में FMVSS 103, S4.4 का निर्देशों का पालन नहीं करते हैं। हालांकि, ऑटोमेकर का मानना ​​​​है कि समस्या सॉफ़्टवेयर में है, इस प्रकार एक टेक्नीकल समस्या को फिर से होने से रोका जा सकता है।

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NHTSA ने दर्ज की शिकायत 
NHTSA दस्तावेजों के अनुसार, समस्या का कारण एक electronic expansion वाल्व था जिसने controller communication में रुकावटों की वजह से सही तरीके से काम नहीं किया है। इसकी वजह से  रेफ्रिजरेंट में खराबी आ सकती है। यह तब सिस्टम में एक्टिव कारकों से रेफ्रिजरेंट को खत्म कर सकता है और कंप्रेसर स्टॉपेज का कारण बन सकता है।

केबिन हीटिंग को होगा नुकसान
इससे ये होगा कि केबिन हीटिंग को नुकसान हो सकता है, खासकर से -10 डिग्री सेल्सियस (14 डिग्री फारेनहाइट) के तापमान में और यूजर इंटरफेस एक मैसेज दिखाई देता है कि एचवीएसी सिस्टम अनुपलब्ध है। इन स्थितियों में यात्रियों के लिए कार में रुकना काफी कष्टप्रद और असुविधाजनक हो सकता है, यह खतरनाक भी हो सकता है क्योंकि यह विंडशील्ड को साफ करने की डीफ़्रॉस्टर की क्षमता को प्रभावित करता है।


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 सॉफ़्टवेयर अपडेट के जरिए खत्म करेगी समस्या
हालांकि, एक सॉफ़्टवेयर अपडेट के जरिए electronic expansion वाल्व को बंद करने और रेफ्रिजरेंट को बाष्पीकरण में एंट्री करने से रोकने के लिए सॉफ़्टवेयर कमांड शुरू करके समस्या को फिर से होने से रोका जा सकता है। वापस बुलाए गए वाहन जिनके एचवीएसी सिस्टम ने हीट पंप के मुद्दों का अनुभव किया है, उनके अभी भी वारंटी में होने की उम्मीद है।
 

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