होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) देश में अपने विस्तार की योजना पर काम कर रही है। कंपनी ने अपने बाइक पोर्टफोलियो को बढ़ाने की घोषणा की है। होंडा अपने सबसे किफायती मोटरसाइकिल CD 110 से कम कीमत की मोटरसाइकिल लाकर ग्रामीण इलाकों के बाजार पर पकड़ बनाने की कोशिश में है।
ऑटो डेस्क। होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) देश में अपने विस्तार की योजना पर काम कर रही है। कंपनी ने अपने बाइक पोर्टफोलियो को बढ़ाने की घोषणा की है। होंडा अपने सबसे किफायती मोटरसाइकिल CD 110 से कम कीमत की मोटरसाइकिल लाकर ग्रामीण इलाकों के बाजार पर पकड़ बनाने की कोशिश में है। कंपनी के हाल ही में नियुक्त किए गए चेयरमैन, सीईओ और मैनेजिंग डायरेक्टर आत्सुशी ओगाता का कहना है कि कंपनी भारत के ग्रामीण क्षेत्रों के लिए एंट्री लेवल की किफायती मोटरसाइकिल लाएगी। यह मोटरसाइकिल कंपनी के अभी तक के सबसे सस्ते मॉडल CD 110 से भी कम कीमत में उपलब्ध कराई जाएगी। फिलहाल, कंपनी एक्टिवा और डुओ जैसे मॉडल के दम पर स्कूटर कैटेगरी में आगे है।
नए एमिशन नॉर्म्स से घटा मुनाफा
कंपनी के नए मैनेजिंग डायरेक्टर ओगाता का कहना है कि नए एमिशन नॉर्म्स की वजह से मुनाफे में कमी आई है, लेकिन यह सिर्फ होंडा मोटरसाइकिल के लिए नहीं, बल्कि पूरी ऑटो इंडस्ट्री के लिए है। इसलिए कंपनी अब मॉडल्स के पोर्टफोलियो को बदलने पर ध्यान दे रही है। कंपनी बाइक सेगमेंट में नए प्रोडक्ट्स लेकर आएगी।
एंट्री लेवल बाइक्स की कमी
होंडा के पास अभी एंट्री लेवल बाइक्स की कमी है। इस वजह से वह प्रतियोगिता में पिछड़ रही है। ओगाता ने कहा कि ग्रामीण इलाकों के लिए हमारे पास बेहतर बाइक नहीं है। इसलिए कंपनी ग्रामीण उपभोक्ताओं को ध्यान में रखते हुए एक मॉडल लाएगी। ओगाता ने कहा कि जल्दी ही ऐसी बाइक पेश की जाएगी जो सस्ती होगी और ग्रामीण उपभोक्ताओं की जरूरतों के लिए सही होगी।
हाई इनकम ग्रुप के लिए भी नई लॉन्चिंग
होंडा 150cc से ऊपर की अपनी मिड सेगमेंट मोटरसाइकिल रेंज को भी मजबूत करने की योजना बना रही है। भारत में हाई इनकम ग्रुप के लिए बाइक की नई कैटेगरी लाने की तैयारी भी कंपनी कर रही है। 150cc से ऊपर के सेगमेंट में होंडा के पोर्टफोलियो में यूनिकॉर्न और दसरी बाइक्स हैं, लेकिन कंपनी की योजना और भी बाइक्स लाने की है। होंडा जल्दी ही कुछ मॉडल्स लॉन्च करेगी, जो शहरी क्षेत्र के उपभोक्ताओं की जरूरत को ध्यान में रख कर बनाई जा रही है। ओगाता का कहना है कि प्रीमियम बाइक्स को लेकर अब फोकस लोकलाइजेशन और इंडिया सेंट्रिक प्रोडक्ट्स पर होगा। Africa Twin, CBR जैसे बाइक्स की जगह इंडिया ओरिएंटेड मॉडल लाने की योजना पर कंपनी काम कर रही है।
