टाटा मोटर्स 2027 तक अपना नया प्रीमियम EV सब-ब्रांड 'अविन्या' लॉन्च करेगी। जेन 3 प्लेटफॉर्म पर आधारित इस सीरीज का पहला मॉडल 'अविन्या एक्स' कूप-एसयूवी होगा। इसकी कीमत ₹35 लाख से ज़्यादा और रेंज 500km से अधिक होने की उम्मीद है।
टाटा मोटर्स अपने नए प्रीमियम EV सब-ब्रांड 'टाटा अविन्या' के साथ बाजार में धमाका करने की तैयारी में है। यह कार 2027 के वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में (यानी अक्टूबर 2026 से मार्च 2027 के बीच) अपनी पहली झलक दिखा सकती है। ऐसी भी खबरें हैं कि 4 से 9 फरवरी 2027 तक नई दिल्ली में होने वाले 'भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो' में प्रोडक्शन के लिए तैयार पहली अविन्या EV को पेश किया जा सकता है। माना जा रहा है कि टाटा अविन्या लाइन-अप में P1, P2, P3, P4, और P5 कोडनेम वाले पांच मॉडल शामिल हो सकते हैं।
प्लेटफॉर्म और कीमत
अविन्या सीरीज की सभी इलेक्ट्रिक गाड़ियां जेन 3 स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी। इस आर्किटेक्चर को खास तौर पर इसलिए डिजाइन किया गया है ताकि केबिन में ज्यादा से ज्यादा जगह मिल सके, फर्श बिल्कुल सपाट हो और स्टाइलिंग भविष्य की लगे। अविन्या ब्रांड के तहत आने वाला पहला मॉडल 'अविन्या एक्स' कूप-एसयूवी होगा, जिसका कॉन्सेप्ट 2025 ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था। अनुमान है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत 35 लाख रुपये से ज्यादा हो सकती है।
क्या कुछ होगा खास?
अविन्या एक्स कॉन्सेप्ट का लुक काफी फ्यूचरिस्टिक है। इसमें मस्कुलर बॉडी पैनल्स, आगे और पीछे की तरफ शार्प विंडस्क्रीन और ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है। इसके आगे और पीछे एक चमकने वाला 'T' लोगो है। रात में बेहतर रोशनी के लिए मैट्रिक्स टेक्नोलॉजी वाली दो पतली हॉरिजॉन्टल LED DRL स्ट्रिप्स भी दी गई हैं। बंपर पर ग्लॉस ब्लैक फिनिश इसके प्रीमियम लुक को और बढ़ाता है। इस कूप-एसयूवी में बड़े डुअल-टोन व्हील्स और सी-पिलर पर एक अलग रंग की फिनिशिंग भी है।
कॉन्सेप्ट कार के अंदर, रेंज रोवर एसयूवी की तरह एक फ्लोटिंग सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। डैशबोर्ड पर एक पतली स्क्रीन बैंड भी है, जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का काम करती है। अविन्या एक्स में लाउंज जैसा 4-सीट लेआउट, इंटीग्रेटेड एसी वेंट्स और सस्टेनेबल मैटेरियल से बना डुअल-टोन डैशबोर्ड है।
फीचर्स की बात करें तो इस इलेक्ट्रिक कूप-एसयूवी में ADAS सूट, 360-डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, मल्टी-जोन ऑटो एसी, वायरलेस फोन चार्जर, V2L (व्हीकल-टू-लोड) और V2V (व्हीकल-टू-व्हीकल) जैसी क्षमताएं मिलने की उम्मीद है। हालांकि, कंपनी ने अभी तक पावरट्रेन की आधिकारिक जानकारी नहीं दी है। लेकिन उम्मीद है कि अविन्या EV एक बड़े बैटरी पैक के साथ आएगी, जो एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी तय कर सकेगी। यह अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग टेक्नोलॉजी को भी सपोर्ट करेगी।
