जिंदल स्टेनलेस ने भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन के लिए कोच बॉडी बनाने में इस्तेमाल हुए कुल स्टेनलेस स्टील का लगभग 40% हिस्सा सप्लाई किया है। कंपनी ने अपने जाजपुर और हिसार प्लांट से प्रीमियम ग्रेड स्टील की आपूर्ति की। यह ट्रेन आत्मनिर्भर भारत की दिशा में एक बड़ा कदम है।

जिंदल स्टेनलेस ने भारत की पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन के कोच बॉडी के लिए आवश्यक कुल स्टेनलेस स्टील का लगभग 40 प्रतिशत हिस्सा सप्लाई किया है। कंपनी ने शुक्रवार को एक स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग में यह जानकारी दी। फाइलिंग के साथ संलग्न प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, कंपनी ने ट्रेन के निर्माण के लिए अपने जाजपुर और हिसार प्लांट से प्रीमियम ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील ग्रेड X5CrNi1810 की आपूर्ति की।

जिंदल स्टेनलेस के प्रबंध निदेशक अभ्युदय जिंदल ने कहा, "मोबिलिटी का भविष्य न केवल ऊर्जा के स्वच्छ स्रोतों से, बल्कि उन उन्नत सामग्रियों से भी परिभाषित होगा जो इन तकनीकों को अधिक कुशल, टिकाऊ और सस्टेनेबल बनाती हैं।"

उन्होंने आगे कहा, "हमें भारत की पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन में योगदान करने पर गर्व है, जो देश की स्वच्छ गतिशीलता यात्रा और 'आत्मनिर्भर भारत' के दृष्टिकोण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।"

स्टेनलेस स्टील क्यों है खास?

कंपनी ने कहा कि स्टेनलेस स्टील अपनी जंग प्रतिरोधक क्षमता, मजबूती-से-वजन अनुपात, क्रैश-योग्यता, आग और प्रभाव प्रतिरोध, स्थायित्व और रिसाइक्लेबिलिटी के कारण आधुनिक रेलवे कोचों के लिए उपयुक्त है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि इसके हल्के गुण ऊर्जा दक्षता में सुधार करने में भी मदद करते हैं, जिससे यह सामग्री हाइड्रोजन-संचालित ट्रेनों जैसी उभरती परिवहन तकनीकों के लिए उपयुक्त बन जाती है।

जिंदल ने कहा, "स्टेनलेस स्टील ने अपनी मजबूती, जंग प्रतिरोध, सुरक्षा और जीवनचक्र प्रदर्शन के माध्यम से रेलवे अनुप्रयोगों में लगातार अपने मूल्य को साबित किया है।"

उन्होंने आगे कहा, "जैसे-जैसे भारत अगली पीढ़ी के परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास में तेजी ला रहा है, हम ऐसे मटीरियल सलूशन देने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो इनोवेशन, सस्टेनेबिलिटी और लॉन्ग-टर्म वैल्यू को सक्षम बनाते हैं।"

पीएम मोदी ने दिखाई हरी झंडी

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को हरियाणा के जींद और सोनीपत के बीच भारत की पहली स्वदेशी हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन को हरी झंडी दिखाई। स्वदेशी तकनीक का उपयोग करके भारत में डिजाइन, इंजीनियर और एकीकृत की गई इस ट्रेन में 10 कोच हैं और इसका उद्देश्य स्वच्छ और टिकाऊ रेल परिवहन को आगे बढ़ाना है। इसके लॉन्च के साथ ही भारत हाइड्रोजन-संचालित ट्रेनों का संचालन करने वाले चुनिंदा देशों के समूह में शामिल हो गया है। (एएनआई)

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