Year Ender 2022 : रॉयल एनफील्ड हंटर से डुकाटी डेजर्टएक्स..ये रहीं इस साल की टॉप-5 बाइक

ऑटो डेस्क : 2023 का काउंटडाउन शुरू हो गया है। साल 2022 (Year Ender 2022) खत्म होने में अब कुछ दिन और बचा है। इस साल ऑटो बाजार पूरी तरह गुलजार रहा। मार्केट में नई-नई मोटरसाइकिल लॉन्च हुई। इनमें से कई लोगों को खूब पसंद भी आईं। आज हम आपको बता रहे हैं इस साल लॉन्च हुई टॉप-5 मोटरसाइकिल (motorcycles) के बारें में, जिनके फीचर्स धांसू और रेंज दमदार हैं। मार्केट में आते ही ये पूरी तरह छा गईं। अगर आप भी दमदार मोटरसाइकिल खरीदने की तैयारी में हैं तो ये बेस्ट ऑप्शन हैं। यहां जानें इस साल की सबसे धांसू मोटरसाइकिल के बारें में..

Royal Enfield Hunter 350
रॉयल एनफील्ड ने इस साल हंटर 350 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया। इस वक्त की यह सबसे किफायती रॉयल इनफील्ड बुलेट है। इसका इंजन Classic 350 और Meteor 350 में भी इस्तेमाल हुआ है। इसे अलग तरह से ट्यून किया गया है। यही कारण है कि यह मोटरसाइकिल इतनी दमदार है। Hunter 350 में 17 इंच की ह्वील्स लगाई गई हैं। इसकी वजह से यह मोटरसाइकिल को फुर्तीला बनाती है।

Bajaj Pulsar P150
बजाज ऑटो ने इस साल P150 लॉन्च किया। इसका इंजन बिल्कुल नया है। यह बजाज के प्लांट से रोल-आउट होने वाली सबसे स्मूद यूनिट्स में से है। इस मोटरसाइकिल में 150 सीसी का इंजन इस्तेमाल किया गया है। जो 14.3 बीएचपी का पावर और 13.5 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पल्सर P150 का चेसिस पल्सर N160 से कंपनी ने लिया है। पल्सर P150 का वजन मौजूदा पल्सर 150 से 10 किलो कम है। यह सबसे सस्ती न्यू-जेनरेशन पल्सर है।

Ducati DesertX
डुकाटी ने मोस्ट अवेटेड मोटरसाइकिल डेजर्टएक्स को इस साल मार्केट में लॉन्च किया। यह एक एडवेंचर टूरर के साथ ऑफ-रोडर मोटरसाइकिल है। यह दोनों तरह की मोटरसाइकिल की मिक्चर है। इसमें 6 राइडिंग मोड्स, 4 पावर मोड्स, क्विकशिफ्टर, व्हीली कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और इंजन ब्रेक कंट्रोल लगाया गया है। इस बाइक में 937 सीसी, लिक्विड-कूल्ड एल-ट्विन इंजन है। जो 110 बीएचपी और 92 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। 

KTM RC 390
केटीएम ने इस साल अपनी इस मोटरसाइकिल को कई सारे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ अपडेट किया है। इसमें ब्लूटूथ से लैस टीएफटी स्क्रीन, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, एलईडी लाइटिंग और बहुत कुछ कंपनी ने दिया है। इंजन को पहले जैसा रखने के साथ इसकी मैपिंग को अपडेट किया गया है। इसमें एक नया और बड़ा एयरबॉक्स दिया गया है।

Ultraviolette F77
यह भारत की पहली परफॉरमेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है। अल्ट्रावॉयलेट F77 ने सभी का ध्यान अपनी तरफ खींचा है। दावा है कि इस मोटरसाइकिल की रेंज 307 किमी है। इसमें 10.3 kWh का बैटरी पैक है। निचले वैरिएंट में 7.1 kWh बैटरी पैक और 206 किमी की राइडिंग रेंज है। इलेक्ट्रिक मोटर 38.8 बीएचपी और 95 एनएम जेनरेट करता है। रियर में 41 मिमी एडजस्टेबल यूएसडी फोर्क्स और एक एडजस्टेबल मोनोशॉक का इस्तेमाल किया गया है। इसमें डुअल-चैनल एबीएस, राइडिंग मोड्स, एडजस्टेबल लीवर, 5 इंच की टीएफटी स्क्रीन, मोबाइल कनेक्टिविटी के साथ काफी कुछ खास है।