DGCA ने भारत में काम कर रहीं सभी एयरलाइनों को अपने विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच की अनिवार्य जांच करने का आदेश दिया है। एयर इंडिया विमान हादसे की रिपोर्ट आने के बाद यह कार्रवाई की गई है।
Air India Crash: 12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया का विमान क्रैश हो गया था। इस हादसे में 260 लोगों की जान गई। AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) ने अपनी प्राथमिक रिपोर्ट में बताया है कि हादसे का शिकार हुए विमान का फ्यूल कंट्रोल स्विच रन से कटऑफ पर चला गया था। इस घटना से सबक लेते हुए भारत के विमानन नियामक DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ने आदेश दिया है कि सभी विमानों के फ्यूल स्विचों की अनिवार्य रूप से जांच करनी होगी।
DGCA ने भारत में रजिस्टर्ड सभी विमानों के इंजन फ्यूल स्विच का अनिवार्य रूप से जांच करने का आदेश दिया है। DGCA ने सभी एयरलाइन ऑपरेटरों को 21 जुलाई 2025 तक इंजन फ्यूल स्विच की जांच पूरा करने का निर्देश दिया है। बोइंग कंपनी के 737 और 787 ड्रीमलाइनर विमानों की खासतौर पर जांच करनी होगी।
दिसंबर 2018 में अमेरिकी एजेंसी FAA (Federal Aviation Administration) द्वारा जारी SAIB (Special Airworthiness Information Bulletin) में बताया गया था कि बोइंग के विमानों में इंजन फ्यूल कंट्रोल स्विच को लेकर परेशानी आने का डर है। इसकी नियमित जांच की जाए।
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टेकऑफ करते ही बंद हो गए थे एयर इंडिया के विमान के दोनों इंजन
बता दें कि अहमदाबाद एयर इंडिया का Boeing 787-8 Dreamliner विमान क्रैश हुआ था। AAIB ने अपनी 15 पन्ने की रिपोर्ट में बताया है कि टेकऑफ के चंद सेकंड बाद ही विमान के दोनों इंजन बंद हो गए थे। एक सेकंड के अंतराल में इंजन वन और इंजन टू के फ्यूल कंट्रोल स्विच रन से कटऑफ पर चले गए थे। इससे इंजन को इंधन मिलना बंद हो गया। इंधन नहीं मिलने से इंजन बंद हुए और विमान जमीन पर गिर गया। विमान को उड़ा रहे पायलटों ने फ्यूल कंट्रोल स्विच को कटऑफ से रन पर लाया था और इंजन दुबारा चालू करने कोशिश की थी, लेकिन वे सफल नहीं हुए।