ह्यून्दे भारत में 3 नई SUV ला रही है: Fronx को टक्कर देने वाली Bayon, 2026-27 में आने वाली नई Creta और एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV (HE1i)। यह EV, Nexon EV को टक्कर देगी और 500 km तक की रेंज दे सकती है।
ह्यून्दे अपनी गाड़ियों की रेंज बढ़ाने की तैयारी में है। कंपनी जल्द ही भारत में कई नई SUV लॉन्च करने वाली है, जिनमें Maruti Suzuki Fronx को टक्कर देने वाली Bayon और एक नई इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV शामिल है। साथ ही, भारत की सबसे पसंदीदा SUVs में से एक Creta का नया अवतार भी आने वाला है। आइए, इन आने वाली SUVs के बारे में विस्तार से जानते हैं।
ह्यून्दे बेयॉन (Hyundai Bayon)
ह्यून्दे अपनी दूसरी पीढ़ी की Bayon क्रॉसओवर को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इसका कोडनेम BC4i है और उम्मीद है कि यह इस साल के आखिर तक बाजार में आ जाएगी। पुरानी Bayon का डिज़ाइन क्रॉसओवर जैसा था, लेकिन नया मॉडल एक प्रॉपर SUV जैसा दिखेगा। इसमें स्प्लिट हेडलैंप, ह्यून्दे की बड़ी SUVs जैसी बोल्ड ग्रिल, मोटे व्हील आर्च, शार्क-फिन एंटीना, रूफ रेल्स, कनेक्टेड LED टेल-लैंप और फ्यूचरिस्टिक अलॉय व्हील्स जैसे फीचर्स मिलेंगे। नई Bayon में 1.2-लीटर का नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा, जो हाइब्रिड ऑप्शन में भी आ सकता है। हालांकि, इस इंजन को अभी तक आधिकारिक तौर पर पेश नहीं किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत करीब 8.5 लाख रुपये हो सकती है और यह Maruti Suzuki Fronx को टक्कर देगी।
अगली पीढ़ी की क्रेटा (Next-gen Creta)
ह्यून्दे 2026 के आखिर या 2027 की शुरुआत में नई पीढ़ी की Creta लॉन्च कर सकती है। नई Creta कंपनी के तीसरे जेनरेशन वाले K3 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिससे SUV की सेफ्टी और बेहतर हो जाएगी। बता दें कि K3 प्लेटफॉर्म पर बनी Seltos ने India NCAP क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन किया था। नई Creta का डिज़ाइन फ्यूचरिस्टिक होगा और इसमें ढेर सारी टेक्नोलॉजी मिलेगी। शुरुआत में, कंपनी तीन इंजन ऑप्शन दे सकती है: 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल। बाद में इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल पर आधारित एक स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन भी दिया जा सकता है।
इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV (HE1i)
ह्यून्दे इस वित्त वर्ष के अंत तक भारत में एक नई इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV लॉन्च करने की तैयारी में है। इसका कोडनेम HE1i है और यह ग्लोबल मार्केट में बिकने वाली Inster EV पर आधारित होगी। यह कार Tata Nexon EV और MG की आने वाली Windsor EV को टक्कर देगी। कंपनी इसमें Exide से ली गई स्थानीय रूप से बनी बैटरी का इस्तेमाल करेगी। यह इलेक्ट्रिक SUV स्टैंडर्ड और लॉन्ग-रेंज वर्जन में आ सकती है, जिसमें 500 किलोमीटर तक की रेंज मिलने का दावा किया जा सकता है।
