)
)
)
सार
नई दिल्ली: भारतीय रेलवे दुनिया का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। भारतीय रेलवे में हर रोज लाखों यात्री एक जगह से दूसरी जगह सफर करते हैं। भारतीय रेलवे विभाग भी यात्रियों की सुविधा के लिए यात्रा के साथ-साथ कई सेवाएं प्रदान करता है। दीपावली, दशहरा, युगाdi जैसे त्योहारों के समय विशेष रेलगाड़ियां चलाई जाती हैं। आम तौर पर, एक ट्रेन में कम से कम 9 डिब्बे होते हैं। लंबी दूरी की एक्सप्रेस ट्रेनों में 20 से 22 डिब्बे होते हैं। विशेष दिनों में, रेलवे विभाग डिब्बों की संख्या भी बढ़ा देता है। क्या आप जानते हैं कि ये भारतीय रेल के डिब्बे कहाँ बनते हैं? 2024 में कितने नए डिब्बे बनाए गए हैं, इसकी जानकारी इस लेख में दी गई है।
भारतीय रेलवे लोगों की जीवन रेखा के रूप में काम करती है। लंबी दूरी और परिवार के साथ यात्रा के लिए भारतीय लोग रेल मार्ग को चुनते हैं। भारत में चेन्नई, रायबरेली, लातूर और सोनीपत में रेल के डिब्बों का निर्माण होता है। लेकिन, तमिलनाडु के चेन्नई में रेल कोच फैक्ट्री (आरसीएफ) और मॉडर्न कोच फैक्ट्री (एमसीएफ) में सबसे ज़्यादा रेल के डिब्बों का निर्माण होता है।
चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री दुनिया की सबसे बड़ी रेल कोच निर्माण फैक्ट्री है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, चेन्नई की फैक्ट्री में हर साल 4,000 डिब्बों का निर्माण होता है। लेकिन, जून 2024 तक 75,000 रेल के डिब्बे बनाए जा चुके हैं। इनमें वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन के डिब्बे भी शामिल हैं।
इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में शेल डिवीजन और फिनिशिंग डिवीजन नाम के दो अलग-अलग विभाग हैं। शेल डिवीजन की 14 यूनिट मिलकर डिब्बे का ढांचा बनाती हैं। डिब्बा बनने के बाद उसे पटरियों पर रखा जाता है। पटरियों पर रखने के बाद ही फिनिशिंग डिवीजन डिजाइनिंग सहित अन्य सभी काम पूरा करता है। फिनिशिंग डिवीजन को डिब्बों का वजन कम करने का लक्ष्य दिया गया है।
1955 में, तत्कालीन प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू ने इसका उद्घाटन किया था। 2 अक्टूबर 1962 को फिनिशिंग डिवीजन को अलग से शुरू किया गया था। 1955 में, चेन्नई की रेल फैक्ट्री 7 करोड़ 47 लाख रुपये की लागत से बनी थी। चेन्नई इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में मेड इन इंडिया डिब्बों के अलावा विदेशों से भी डिब्बे आयात किए जाते हैं। 1967 में, थाईलैंड को भारत से रेल के डिब्बे निर्यात किए गए थे। अफ्रीका और एशिया के 13 देशों को डिब्बे निर्यात किए जाते हैं।