सार

चोर भगवान की मूर्ति तक चुरा लेते हैं, लेकिन रेल की पटरियों को क्यों नहीं छूते? इसके पीछे का कारण है पटरियों का खास डिज़ाइन, मजबूत सुरक्षा और भारी वज़न।

घर के बाहर रखा सामान अंदर आते-जाते चोरी हो सकता है। चोर क्या सामान नहीं चुराते, इसका अंदाजा लगाना भी मुश्किल होता है। चोर भगवान की मूर्तियां भी नहीं छोड़ते। चोरी से पहले भगवान को नमस्कार करते हुए चोरी करने के दृश्य सोशल मीडिया पर वायरल होते रहते हैं। लेकिन भारत में एक चीज है जिसे चोर किसी भी कारण से छूने की कोशिश नहीं करते। बिना किसी सुरक्षा के भी इस चीज को चुराने की कोशिश नहीं करते। वह है भारतीय रेलवे के ट्रैक।

रेलवे ट्रैक चोरी न होने का एक खास कारण भी है। भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। यह नेटवर्क भारत के हर हिस्से तक पहुँचता है और अपनी जन-हितैषी सेवाओं के लिए भारतीयों का प्रिय है। हमने लोहे की चीजों की चोरी के बारे में सुना है। लेकिन भारतीय रेलवे द्वारा ट्रेनों के संचालन के लिए इस्तेमाल की जाने वाली धातु को कोई चोर नहीं छू सकता। क्योंकि इन पटरियों को नीचे की तरफ सीमेंट स्लीपरों से बहुत मजबूती से बांधा जाता है। सीमेंट स्लीपरों से धातु को अलग करना इतना आसान नहीं है।

रेलवे ट्रैक की धातु मिश्र धातु से बनी होती है। इसलिए इस धातु को काटना इतना आसान नहीं है। अगर चोरी भी हो जाए, तो कोई भी व्यापारी इस धातु को नहीं खरीदेगा। खरीदने वाला व्यापारी भी सजा का भागी होगा। व्यापारी आसानी से रेलवे ट्रैक की धातु को पहचान लेते हैं।

रेलवे ट्रैक पूरी तरह से लोहे के नहीं बने होते हैं। रेलवे ट्रैक मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं, जो लोहे और कार्बन का मिश्रण होता है। इनका वजन बहुत ज्यादा होता है। इस्पात का वजन ज्यादा होने के कारण इसे एक जगह से दूसरी जगह ले जाना मुश्किल है। एक सामान्य रेलवे ट्रैक का वजन लगभग 50 से 60 किलोग्राम प्रति मीटर होता है। रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) और स्थानीय पुलिस नियमित रूप से रेलवे ट्रैक के आसपास गश्त करती है।

अगर लगे हुए ट्रैक को किसी तरह चुरा भी लिया जाए, तो इसका खतरा बहुत गंभीर होता है। तेज गति से चल रही ट्रेन के दुर्घटनाग्रस्त होने और सैकड़ों यात्रियों के मारे जाने की संभावना होती है। इतना बड़ा खतरा कोई भी चोर मोल नहीं लेना चाहेगा। रेलवे ट्रैक पर विशेष निशान होते हैं। इससे चोर आसानी से पकड़े जाते हैं।