कराची में ट्रैफिक हादसों में भारी बढ़ोतरी देखी गई है, जिसमें 1 जनवरी से 8 फरवरी 2025 के बीच 92 मौतें और 900 से ज़्यादा लोग घायल हुए हैं, एरी न्यूज़ के हवाले से बचाव अधिकारियों ने बताया।
कराची में ट्रैफिक हादसों में भारी बढ़ोतरी देखी गई है, क्योंकि 2025 में सड़क हादसों में 92 लोगों की जान चली गई, एरी न्यूज़ ने बचाव अधिकारियों की रिपोर्ट का हवाला देते हुए बताया। बचाव अधिकारियों द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, 1 जनवरी से 8 फरवरी के बीच हुए ट्रैफिक हादसों में 92 लोगों की जान चली गई। इसके अलावा, 900 से ज़्यादा लोग घायल हुए, जिनमें 100 से ज़्यादा महिलाएं शामिल हैं।
एरी न्यूज़ के अनुसार, 2024 में कराची में लगभग 9,000 ट्रैफिक हादसे दर्ज किए गए। बचाव सेवाओं का हवाला देते हुए, एरी न्यूज़ ने बताया कि कराची में लगभग 9,000 सड़क हादसों में 771 नागरिकों की जान चली गई, जबकि 8,174 अन्य घायल हुए।
इससे पहले गुरुवार को, कराची में 2025 के पहले 37 दिनों में 99 बड़ी घटनाएं दर्ज की गईं, जिसके परिणामस्वरूप 39 लोगों की मौत हो गई, एआरवाई न्यूज़ ने ट्रैफिक पुलिस का हवाला देते हुए बताया। शहर में हो रहे हादसों की बढ़ती संख्या के जवाब में, हादसों के कारणों की जांच के लिए चार सदस्यीय समिति का गठन किया गया है।
एशियाई विकास बैंक (ADB) की एक रिपोर्ट के अनुसार, पाकिस्तान में सड़क सुरक्षा अतीत में मजबूत नेतृत्व और केंद्र और प्रांतीय स्तरों पर प्रबंधन की कमी के कारण खराब रही है।
एडीबी रिपोर्ट ने चेतावनी दी है कि जब तक सरकार मजबूत उपाय लागू नहीं करती, तब तक 2030 तक मौतों में कम से कम 33 प्रतिशत की वृद्धि होने का अनुमान है।
इसमें आगे कहा गया है कि शहरी क्षेत्रों में, सड़क डिजाइन और संचालन कार-केंद्रित रहता है, जिसमें पैदल चलने वालों, मोटरसाइकिल सवारों, तीन-पहिया वाहनों में सवार लोगों और साइकिल चालकों के लिए खराब सुरक्षा मानक हैं।
रिपोर्ट में पूरे नेटवर्क में सड़क संकेतों और चिह्नों के सीमित उपयोग, उच्च गति वाली धमनी सड़कों तक कई अनियंत्रित पहुंच बिंदुओं, उच्च गति वाले चौराहों और राउंडअबाउट या ट्रैफिक सिग्नल जैसे सिद्ध सुरक्षा उपायों के अपर्याप्त उपयोग पर भी प्रकाश डाला गया है।
