मारुति-सुजुकी की ईवी कार भविष्य की जरुरतों के हिसाब से डिजाइन की जाएगी। इसे स्केटबोर्ड 27PL प्लेटफॉर्म पर निर्मित किया जाएगा, जो Toyotas 40PL ग्लोबल आर्किटेक्चर पर बेस्ड होगी।
नई 2022 अर्टिगा फेसलिफ्ट में 15-इंच alloy wheels के लिए एक नया डिज़ाइन दिया जायेगा। इसके अलावा, यह भी उम्मीद है कि कार में बूट के ऊपरी हिस्से में new black stripe दी जाएगी, जो कि XL6 पर भी दी गई है।
Maruti Suzuki ने कहा है कि तीसरी तिमाही के दौरान semiconductor की कमी से लगभग 90,000 वाहनों का प्रोडक्शन नहीं किया जा सका है। कंपनी चौथी तिमाही में उत्पादन बढ़ाने की उम्मीद करती है, हालांकि यह पूरी क्षमता तक प्रोडक्शन नहीं कर पाएगी।
मारूति कंपनी ने बिक्री कम होने के संबंध में कहा कि ''इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की कमी का उन व्हीकल के प्रोडेक्शन पर मामूली प्रभाव पड़ा जो मुख्य रूप से घरेलू बाजार में बेचे जाते हैं। हम इस प्रभाव को कम करने के लिए हर संभव कदम उठा रहे है।''
Maruti Suzuki ने कहा, "आपको सूचित किया जाता है कि आज यानी 30 नवंबर 2021 से कंपनी ने passenger airbag की शुरुआत के कारण EECO (all non-Cargo variants) में 8000 रुपये की कीमत में वृद्धि की घोषणा की है।" कंपनी ने सितंबर में अपने वाहनों की कीमतों में औसतन 1.9 प्रतिशत की वृद्धि करने का ऐलान किया था।
मारुति सुजुकी की Dzire, Ciaz,Ertiga, Swift और XL6 की कुछ कारों में vibrations right-side के खराब माउंट पार्ट्स संख्या 11610M72R00 के चलते आ रही है। मारुति सुजुकी ने इसे ठीक करने के लिए सर्विस कैंपेन शुरु किया है।
मारुति सुजुकी ब्रेजा (Maruti Suzuki Brezza) नाम से यह कार मार्केट में लॉन्च की जा सकती है। अपनी बेस्ट सेलिंग एसयूवी से 'विटारा' नाम हटा सकती है। न्यू-जेनरेशन ब्रेजा में एक्सटीरियर डिजाइन में बड़ा बदलाव किया गया है। इसमें अब Dual-pod projector headlamp setup ऑफर किया जा सकता है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) ने बुधवार को अपनी दूसरी पीढ़ी की सेलेरियो को (Maruti Sujuki Celerio) 4,99,000 रुपये से शुरू होकर 6,94,000 रुपये ( एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया है।
Next Gen Maruti Suzuki Celerio में 1.0 लीटर K10C K Series ड्यूलजेट, ड्यूल VVT (variable valve timing) पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। मारुति सिलेरियो LXi, VXi, ZXi और ZXi+ जैसे 4 ट्रिम और 7 वेरियंट में उपलब्थ कराई जाएगी। कंपनी का दावा है कि यह कार 26 किमी प्रति लीटर तक का Mileageदेगी।
Maruti S-Cros को इस तरह डिजाइन किया गया है कि ये कार अब पहले से ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट (fuel efficient) होगी। इस कार में नई हाइब्रिड तकनीक (Hybrid technology) का इस्तेमाल किया गया है। अपडेटेड (updated) एस-क्रॉस नए MHEV सिस्टम 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम इसकी ईंधन कैपेबिल्टी को काफी हद तक बढ़ा देगा। (फाइल फोटो)