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सार
टाटा अपनी कारों के इंजन को अपग्रेड कर रही है। कंपनी की नई कारों में E20 फ्यूल का इस्तेमाल कर सकेंगे। इन कारों से शानदार माइलेज तो मिलेगा ही, पॉल्यूशन भी कम होगा। हालांकि इसका असर कारों की कीमतों पर दिखाई दे सकता है।
ऑटो डेस्क : 1 अप्रैल, 2023 से भारत में गाड़ियों को लेकर नया नियम लागू होने जा रहा है। इस नियम में गाड़ियों के इंजन में बदलाव का प्रावधान है। इसी को देखते हुए अब वेहिकल्स मैन्यूफैक्चरर कंपनियां अपनी गाड़ी के इंजन में रियल ड्राइविंग एमिशन नॉर्म्स को फॉलो करने बदलाव कर रही हैं। इसी को देखते हुए Tata ने भी अपने पैसेंजर व्हीकल लाइन-अप को नए BS6 फेज 2 और E20 फ्यूल कंप्लायंट इंजन के साथ अपडेट कर दिया है। इसका मतबल अब आप टाटा की गाड़ियों में E20 फ्यूल डलवा सकते हैं।
पावरट्रेन ऑप्शन में रिफ्रेश कर रही Tata
टाटा मोटर्स (Tata Motors) की तरफ से जारी एक बयान में बताया गया है कि कंपनी नई सुविधाओं के साथ पेट्रोल, डीजल और सीएनजी के पावरट्रेन ऑप्शन में अपना पोर्टफोलियो रिफ्रेश कर रही है। जिससे बेहतर सिक्योरिटी, सरलता, कम्फर्टेबिलिटी और बाकी तरह की सुविधाएं मिल सके। कंपनी ने जानकारी दी कि अल्ट्रोज और पंच की लो एंड ड्राइवबिलिटी को इस तरह बढ़ाया गया है, ताकि वे नीचे वाले गियर्स में ज्यादा स्मूथ एक्सपीरिएंस देंगी।
टाटा की इन कारों में भी बदलाव
कंपनी की तरफ से सबसे पॉपुलर कार टाटा अल्ट्रोज और टाटा पंच को भी नए एमिशन के तहत बदला गया है। इसमें आइडल स्टॉप स्टार्ट सभी वैरिएंट में स्टैंडर्ड तरीके से आएगा। जिससे बेहतर ऑन-रोड माइलेज मिलेगी।
इन कारों के इंजन अपग्रेड
Altroz और Nexon मॉडल्स में Revotorq डीजल इंजन को टाटा ने अपग्रेड किया है। शानदार परफॉर्मेंस एक्सपीरिएंस के लिए नेक्सॉन डीजल इंजन को एक बार फिर से कंपनी ने तैयार किया है। इस कार का इंजन पहले के मुकाबले काफी स्मूथ है। टाटा की ये कारें पहले की तुलना में कम पॉल्यूशन करेंगी। हालांकि कंपनी इन कारों की कीमतों में भी इजाफा कर सकती है।
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