Abhinandan Varthaman commercial pilot salary: अभिनंदन वर्धमान ने IAF से रिटायरमेंट के बाद FLY91 जॉइन किया है। जानिए कमर्शियल पायलट की सैलरी कितनी होती है और उनकी कमाई कितनी हो सकती है।

मिग-21 बाइसन से साल 2019 में पाकिस्तान के आधुनिक F-16 को मार गिराकर इतिहास रचने वाले ग्रुप कैप्टन अभिनंदन वर्तमान अब कर्मिशियल पायलेट की भूमिका में नजर आएंगे। भारतीय वायु सेना (IAF) में 20 साल से ज्यादा गुजारने वाले अभिनंदन गोवा की रीजनल एयरलाइन FLY91 में बतौर पायलट शामिल हुए हैं। रिपोर्ट की मानें, तो वह अगस्त से एयरलाइन के साथ जुड़ चुके हैं। अभिनंदन की अब कर्मिशियल पायलेट सैलरी को लेकर लोगों के मन में सवाल उठ रहे हैं। आइए जानते हैं कि एक कमर्शियल पायलट की सैलरी और एक अनुभवी सैन्य पायलट की कमाई में कितना अंतर हो सकता है।

अभिनंदन वर्तमान की अनुमानित सैलरी

अभिनंदन की वर्तमान की कमाई के बारे में सटीक जानकारी उपलब्ध नहीं है लेकिन इसका अनुमान लगाया जा सकता है। उनकी सैलरी कई चीजों जैसे पद, विमान का प्रकार, अनुभव, उड़ान के घंटे और कंपनी की पे-स्ट्रक्चर पर निर्भर करता हैभारत में कमर्शियल पायलट की कमाई पद और अनुभव के साथ बदल जाती है। जानिए कमर्शियल पायल की अनुमानित सैलरी के बारे में।

  • जूनियर फर्स्ट ऑफिसर की कमाई- करीब 1.5 से 3.5 लाख रुपये महीना
  • अनुभवी फर्स्ट ऑफिसर की कमाई- 4 से 5 लाख रुपये महीना
  • 5 साल से ज्यादा अनुभव वाले कैप्टन की कमाई- 8 से 12 लाख रुपये महीना

Economic Times की 2026 की रिपोर्ट के मुताबिक Air India और Air India Express ने 2026 में पायलटों की सैलरी में 9–15% बढ़ोतरी की। वहीं एविएशन स्पेसफिक सोर्स में भी पायलेट की अनुमानित सैलरी के बारे में जानकारी दी गई है।

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FLY91 में कितनी मिलती है सैलरी?

FLY91 की पुरानी भर्ती संबंधी जानकारी AFM में ATR 72-600 पायलटों के लिए अलग-अलग पदों के अनुसार सैलरी स्ट्रक्चर दिया गया था।

  • फर्स्ट ऑफिसर: करीब 2.51 लाख रुपये मासिक सीटीसी
  • सीनियर फर्स्ट ऑफिसर: करीब 4.80 लाख रुपये मासिक सीटीसी
  • कैप्टन (1,000 से कम उड़ान घंटे): करीब 8.20 लाख रुपये मासिक सीटीसी
  • कैप्टन (1,000 से अधिक उड़ान घंटे): करीब 8.60 लाख रुपये मासिक सीटीसी
  • कैप्टन (2,000 से अधिक उड़ान घंटे): करीब 9.10 लाख रुपये मासिक सीटीसी

सैन्य पायलट क्यों अलग हैं कमर्शियल पायलट से?

फाइटर पायलट का अनुभव कमर्शियल एविएशन से काफी अलग होता है। एयरफोर्स में पायलट फाइटर जेट और सैन्य अभियानों के लिए ट्रेन होते हैं, जबकि कमर्शियल पायलट पैसिंजर को सुरक्षित तरीके से एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुंचाने की जिम्मेदारी संभालते हैं। इसके लिए अलग से ट्रेनिंग की जरूरत पड़ती है।

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