Dyson Layoffs: डायसन में लटकी छंटनी की तलवार, 1000 स्टाफ को बाहर करने के लिए कंपनी तैयार

Dyson Layoffs: वैक्यूम क्लीनर और हेयर स्टाइलिंग टूल निर्माता डायसन ने स्टाफ की छंटनी की तैयारी कर ली है। जेम्स डायसन द्वारा स्थापित डायसन, ब्रिटेन में करीब 1,000 कर्मचारियों की छंटनी करने जा रहा है। फर्म के अनुसार स्टाफ की यह संख्या ब्रिटेन में उसके वर्कफोर्स का एक चौथाई से अधिक है। इस छंटनी को मार्केट स्ट्रेटजी और कॉस्ट कटिंग का हिस्सा बताया जा रहा है।

ब्रिटेन में कंपनी में 3,500 लोग काम कर रहे

डायसन के सीईओ हनो किर्नर के अनुसार ब्रिटेन में कंपनी में 3,500 लोग काम कर रहे हैं। कंपनी तेजी से डेवलप हुई है। सभी कंपनियों की तरह डायसन में भी समय-समय पर इसके ग्लोबल स्ट्रक्चर की समीक्षा की जाती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कंपनी भविष्य के लिए तैयार हैं। ऐसे में संगठन में बदलाव किये जा रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप छंटनी हो सकती है। डायसन तेजी से बढ़ते और कंपीटिटिव ग्लोबल मार्केट में काम करता है, जिसमें इनोवेशन और परिवर्तन की गति तेज हो रही है। ऐसे में हमेशा उद्यमशील और चुस्त रहने की जरूरत है।

दुनिया भर के विभिन्न उद्योगों में चल रही छंटनी की लहर

वर्तमान समय में इकोनॉमिक फैक्टर्स और ऑर्गेनाइजेशनल एडजस्टमेंट की जटिलता के कारण, दुनिया भर के विभिन्न उद्योगों में छंटनी की लहरें चल पड़ी हैं। कई कंपनियां वित्तीय घाटे को कम करने और अनिश्चित समय के दौरान ऑपरेशंस को स्थिर करने के लिए स्ट्रेटजी के रूप में छंटनी जैसे उपाय अपना रही हैं, जिससे दुनिया भर में हजारों कर्मचारी प्रभावित हो रहे हैं।

मार्केट स्ट्रेटजी के तहत किये गये कई बदलाव

बता दें कि डायसन एयर प्यूरीफायर, हेयर ड्रायर और विभिन्न अन्य उपकरणों सहित कई उत्पादों का निर्माण करता है। साल 2002 में कंपनी ने अपने मैन्युफैक्चरिंग ऑपरेशंस को माल्म्सबरी से मलेशिया में स्थानांतरित करने की पहल की। इसके अलावा डायसन ने डिजिटल मोटर्स के निर्माण के लिए 2013 में सिंगापुर में एक सुविधा स्थापित की और 2019 में अपने कॉर्पोरेट मुख्यालय को सिंगापुर में स्थानांतरित कर दिया। इस स्ट्रेटजी ने मुख्यालय को अपनी मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी और प्रमुख एशियाई मार्केट के करीब रखा, जो इसकी बिक्री का अहम हिस्सा है। तब से डायसन ने ब्रिटेन में रिसर्च और डेवलपमेंट के साथ-साथ प्रोडक्ट डिजाइन में अपना इनवेस्टमेंट बनाए रखा है। वर्ष 2019 में प्रोजेक्ट बंद होने तक कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के डेवलपमेंट पर भी काम किया था।