दिल्ली सरकार ने पुराने प्रदूषणकारी ट्रकों और बसों को BS-VI या इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलने के लिए 'परिवर्तन' योजना को मंजूरी दी है। वाहन मालिकों को टैक्स छूट, रजिस्ट्रेशन फीस माफी और ब्याज सब्सिडी जैसे कई फायदे मिलेंगे, जिससे प्रदूषण कम होगा।
नई दिल्ली [भारत], 20 जुलाई (एएनआई): दिल्ली सरकार ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की 'परिवर्तन' योजना (ट्रांसपोर्ट वायु प्रदूषण और नेटवर्क उत्सर्जन को कम करने के लिए वाहन संपत्ति का त्वरित नवीनीकरण और प्रोत्साहन कार्यक्रम) को दिल्ली में लागू करने और समर्थन देने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। सीएमओ की ओर से जारी एक विज्ञप्ति के अनुसार, मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के मुताबिक, यह योजना पुराने, प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों को बीएस-VI वाहनों, और भी सख्त उत्सर्जन मानकों वाले वाहनों या इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलने के लिए शुरू की गई है, जिससे परिवहन के कारण होने वाले वायु प्रदूषण और उत्सर्जन में कमी आएगी। यह मंजूरी हाल ही में दिल्ली सरकार की कैबिनेट बैठक के दौरान दी गई।
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि यह योजना दिल्ली-एनसीआर में पुराने, अधिक प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों को बीएस-VI या उससे भी कड़े उत्सर्जन मानकों का पालन करने वाले वाहनों या इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस पहल से राजधानी में स्वच्छ परिवहन प्रणाली को मजबूती मिलेगी और वायु प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी, साथ ही वाणिज्यिक वाहनों के आधुनिकीकरण में भी सुविधा होगी।
बीएस-IV और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आकर्षक प्रोत्साहन
घोषणा की गई कि योजना के तहत, यदि कोई वाहन मालिक बीएस-IV (या पुराने) लाइट गुड्स व्हीकल (एलजीवी) को स्क्रैप करता है और एक नया इलेक्ट्रिक एलजीवी खरीदता है, तो उसे दिल्ली सरकार की ओर से 10 साल के लिए मोटर वाहन टैक्स पर 100% छूट और रजिस्ट्रेशन फीस पर 100% की छूट मिलेगी। इसके अतिरिक्त, लाभों में 5% ब्याज सब्सिडी (सबवेंशन), मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) से 8% की छूट, और फ्यूल वाउचर के मूल्य के बराबर एकमुश्त लाभ शामिल है। इसके विपरीत, यदि नए के बजाय एक पुराना इलेक्ट्रिक वाहन खरीदा जाता है, तो लाभार्थी को 10 साल के लिए मोटर वाहन टैक्स पर 50% की छूट, 5% ब्याज सब्सिडी, और फ्यूल वाउचर के मूल्य के बराबर एकमुश्त लाभ मिलेगा, विज्ञप्ति में कहा गया है।
यह योजना बीएस-IV या उससे पुराने मीडियम गुड्स व्हीकल्स (एमजीवी) और हैवी गुड्स व्हीकल्स (एचजीवी) को बदलने को भी कवर करती है। ऐसे वाहनों को स्क्रैप करके नए बीएस-VI वाहन, कड़े उत्सर्जन मानकों वाले वाहन, या इलेक्ट्रिक माल वाहन खरीदने पर मालिक को 10 साल के लिए 100% मोटर वाहन टैक्स छूट, 100% रजिस्ट्रेशन फीस माफी, 5% ब्याज सब्सिडी, 8% ओईएम छूट, और फ्यूल वाउचर के मूल्य के बराबर एकमुश्त लाभ मिलेगा। हालांकि, यदि नए के बजाय एक पुराना बीएस-VI या इलेक्ट्रिक माल वाहन खरीदा जाता है, तो लाभ में 10 साल के लिए 50% मोटर वाहन टैक्स छूट, 5% ब्याज सब्सिडी, और फ्यूल वाउचर के मूल्य के बराबर एकमुश्त लाभ शामिल होगा।
विज्ञप्ति में कहा गया है कि सीएम रेखा गुप्ता ने बताया कि पुरानी बसों - बीएस-IV या पुरानी - को भी इस योजना में शामिल किया गया है। इन बसों को केवल बीएस-VI सीएनजी या इलेक्ट्रिक बसों से बदला जा सकता है, और वे भी माल वाहनों के लिए उपलब्ध सभी लाभों के हकदार होंगे। उन्होंने कहा कि योजना के तहत, स्क्रैपिंग के लिए निर्धारित पात्र वाहनों को एक साल से अधिक समय से जमा बकाया रोड टैक्स और फिटनेस पेनल्टी देनदारियों के संबंध में भी राहत मिलेगी। इसके अतिरिक्त, इस योजना के तहत बदलने के लिए निर्धारित बीएस-IV वाहनों को अनिवार्य रूप से स्क्रैप करने की आवश्यकता नहीं होगी; ऐसे वाहनों को एनसीआर के बाहर स्थित गैर-एनसीएपी शहरों में बेचा जा सकता है। गैर-एनसीएपी शहर वे हैं जो राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) की सूची में शामिल नहीं हैं।
मुख्यमंत्री ने कहा कि इस योजना से दिल्ली-एनसीआर में लगभग 2.07 लाख ट्रक और बस मालिकों को लाभ होने की उम्मीद है। इस पहल से बड़ी संख्या में पुराने, अधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाणिज्यिक वाहनों को सड़कों पर स्वच्छ, आधुनिक वाहनों से बदला जाएगा, जिससे वायु प्रदूषण में कमी आएगी। उन्होंने स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए दिल्ली सरकार की दृढ़ प्रतिबद्धता की पुष्टि की। विज्ञप्ति के अनुसार, इसी उद्देश्य को ध्यान में रखते हुए, योजना यह अनिवार्य करती है कि इस पहल के तहत दिल्ली में खरीदे गए सभी लाइट गुड्स व्हीकल्स (एलजीवी) इलेक्ट्रिक होने चाहिए, जबकि बस संचालन के लिए केवल बीएस-VI सीएनजी या इलेक्ट्रिक (ईवी) वाहनों की अनुमति होगी।
मुख्यमंत्री ने कहा कि यह योजना दिल्ली ईवी पॉलिसी 2026 के उद्देश्यों को और मजबूत करेगी। यह वाणिज्यिक वाहन बेड़े के आधुनिकीकरण में तेजी लाएगी और वाहनों से होने वाले प्रदूषण में उल्लेखनीय कमी लाएगी। यह पूरी योजना केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा प्रशासित की जाएगी। (एएनआई)
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