अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे पर सोमवार को विमानन मंत्री राम मोहन नायडू ने राज्यसभा में जवाब दिया। कहा कि AAIB की रिपोर्ट में पक्षपात नहीं है। पश्चिमी मीडिया अपनी कहानी गढ़ रही है।
Air India crash: संसद के मानसून सत्र (Parliament Monsoon Session) के पहले दिन सोमवार को केंद्रीय विमानन मंत्री राम मोहन नायडू ने एयर इंडिया हादसे पर राज्यसभा में जवाब दिया। उन्होंने हादसे की प्रारंभिक रिपोर्ट के पक्षपातपूर्ण होने की अटकलों को खारिज किया और पश्चिमी मीडिया पर "अपनी कहानी" गढ़ने का आरोप लगाया।
एयर इंडिया विमान हादसे की पारदर्शी जांच कर रहा AAIB
नायडू ने लोगों और मीडिया से जल्दबाजी में कोई नतीजा निकालने से बचने की अपील की। कहा कि फाइनल रिपोर्ट आने दीजिए। इससे विमान हादसे की सही वजह पता चलेगी। मंत्री ने कहा, "AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) पारदर्शी तरीके से जांच कर रहा है। मैंने कई लेख देखे हैं, न केवल भारतीय मीडिया द्वारा, बल्कि पश्चिमी मीडिया द्वारा भी, जो अपने दृष्टिकोण को बढ़ावा देने की कोशिश कर रहे हैं।"
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AAIB की रिपोर्ट में नहीं पक्षपात
मंत्री ने कहा कि AAIB द्वारा इंटरनेशनल प्रोटोकॉल के अनुसार जांच की जा रही है। जांच में मदद के लिए विदेश से एक्सपर्ट बुलाए गए। उन्होंने अभी प्रारंभिक रिपोर्ट दी है। इसमें कोई पक्षपात नहीं किया गया है। हादसे में विमान का ब्लैक बॉक्स छतिग्रस्त हो गया था। पहले ऐसा होने पर ब्लैक बॉक्स को विदेश भेजा जाता था ताकि उसका डेटा मिल सके। पहली बार भारत में ब्लैक बॉक्स के डेटा को निकाला गया। बोइंग विमान के फ्यूल स्विच और दूसरे उपकरणों को लेकर सवाल उठे हैं। इसके जवाब तलाशे जाएंगे। सुधार किए जाएंगे। हमें फाइनल रिपोर्ट का इंतजार करना होगा। नायडू ने कहा कि AAIB पूरी तरह निष्पक्ष होकर काम कर रहा है। हम सच्चाई के साथ खड़े होना चाहते हैं। पायलट, बोइंग या एयर इंडिया के साथ नहीं। हम चाहते हैं पता चले कि सच में क्या हुआ था। फाइनल रिपोर्ट आने पर यह पता चलेगा। इसके बाद हम सुधार के लिए कदम उठा सकेंगे।
एयर इंडिया विमान हादसे में हुई थी 260 लोगों की मौत
बता दें कि 12 जून 2025 को अहमदाबाद से यूके के लिए उड़ान भरने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट AI171 क्रैश हो गई थी। विमान टेकऑफ के तुरंत बाद जमीन पर गिर गया था। इस हादसे में 260 लोगों की जान गई थी। हादसे के एक महीने बाद AAIB ने प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की। इसमें बताया गया कि टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद विमान के दोनों इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच रन से कटऑफ पर चले गए थे। इससे दोनों इंजन को इंधन नहीं मिला और वे बंद हो गए। पायलट ने स्विच ऑन कर इंजन चालू करने की कोशिश की, लेकिन तब तक विमान जमीन पर गिर गया। वॉल स्ट्रीट जर्नल और रायटर्स ने अपनी रिपोर्ट में घटना के लिए पायलट को जिम्मेदार बताया है।
